Fabricante do elemento do filtro de ar do motor diesel do gerador AF25139M

Fabricante do elemento do filtro de ar do motor diesel do gerador AF25139M

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Diâmetro do tamanho:

Diâmetro externo: 333 mm

Diâmetro interno: 174 mm

Altura: 393 milímetros

Como escolher um filtro de ar de alto desempenho para caminhão?

O que é filtro de ar?

A função de um filtro de ar de caminhão é proteger o motor de poluentes nocivos e partículas de ar indesejadas.Se essas partículas indesejadas entrarem no motor, elas podem afetar o motor muito severamente.Esta função básica de um filtro de ar de caminhão desempenha um papel vital no desempenho de seu caminhão porque, na presença de filtro de ar, seu caminhão's motor funcionará sem problemas, o resultado do qual você obterá um caminhão de alto desempenho. Manter a saúde de um filtro de ar de caminhão é uma tarefa muito importante para um proprietário de caminhão.Um filtro de ar ruim pode ser um mau sinal para a saúde geral do seu caminhão.

As razões para um filtro de ar ruim são:

A principal razão para um filtro de ar ruim pode ser que você esteja dirigindo em uma área empoeirada, como resultado de muitas partículas de ar indesejadas entupirem o filtro.

Filtros de ar de má qualidade ficam entupidos em menos tempo do que os bons.

Ampliar o intervalo entre o último serviço e o serviço recente também pode ser o motivo do entupimento do filtro.

A operação pesada do veículo também resultará no desgaste do filtro.

Desvantagens de um filtro de ar ruim:

Redução na quilometragem: Devido ao filtro de ar ruim, seu motor começará a consumir mais combustível, o que reduzirá a quilometragem do seu caminhão.

O motor começa a fazer um som incomum: Quando o motor não recebe ar suficiente devido ao entupimento do filtro de ar, o motor começa a fazer um som anormal.

Diminuição da Potência: Para uma melhor aceleração o fluxo de ar no motor de combustão interna deve ser bom, mas partículas de poeira no filtro de ar podem afetar esse fluxo de ar e a potência relativa do caminhão diminuirá.

Cheiro da gasolina: quantidade suficiente de oxigênio deve entrar no sistema de injeção de combustível durante a partida do carro, para que o combustível não queimado possa existir através do tubo de escape, mas o filtro entupido não permite que oxigênio suficiente entre no sistema de injeção de combustível devido a que você vai sentir o cheiro de gasolina do seu tubo de escape.