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Elemento do filtro de ar 1665898 para peças do motor P778779 AF25238

Pequena descrição:


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Tamanho

Diâmetro externo: 332mm

Diâmetro externo 1: 400mm

Diâmetro interno 1: 203mm

Altura: 416mm

Diâmetro interno: 176mm

Número de peça dos acessórios recomendados: CF 2000/1

Referência cruzada

BALDWIN: PA3767

COOPERADORES: AEM2616

DONALDSON:P778779

FILTRO: AM442/1

FILTRO: AM442/4

GUARDA FROTA:AF25238

GUARDA FROTA: AF25284M

FRAM: CA5585

FRAM: LAF5238

GPC: FC765

FILTRO HENGST: E316L

MAHLE ORIGINAL: 76678767

MAHLE ORIGINAL: LX 832

MANN-FILTER : C 32 1500

Função defiltro de ar

A função do filtro de ar é como uma máscara.É principalmente para purificar o ar que entra no motor e reage com o combustível, de modo a proteger do desgaste os valiosos componentes do “coração”, como cilindros e pistões.Poeira, partículas e impurezas suspensas no ar são perigosas para entrar no motor diretamente sem filtragem.Em casos graves, causará o fenômeno de tração do cilindro entre o pistão e o cilindro, o que causará maiores danos ao motor.

Os filtros de ar geralmente são instalados perto da entrada de ar do motor.Existem dois tipos: papel de filtro e banho de óleo.O tipo de papel filtro tem baixo custo, alta taxa de filtração e manutenção conveniente.É amplamente utilizado em vários carros familiares.

Período de manutenção: a cada 1 ano ou 10.000-20.000 quilômetros.

Classificação do filtro de ar

O filtro de ar tem três métodos: inércia, filtração e banho de óleo.

①Tipo inercial: Como a densidade das impurezas é maior que a do ar, quando as impurezas giram ou fazem curvas fechadas com o ar, a força inercial centrífuga pode separar as impurezas do fluxo de ar.

②Tipo de filtro: guie o ar para fluir através da tela do filtro de metal ou papel de filtro, etc., para bloquear as impurezas e aderir ao elemento filtrante.

③Tipo de banho de óleo: Há um cárter de óleo na parte inferior do filtro de ar, que usa a rotação acentuada do fluxo de ar para impactar o óleo, separa impurezas e grudes no óleo, e as gotículas de óleo agitadas fluem através do elemento filtrante com o fluxo de ar e aderir ao elemento filtrante.Quando o ar flui através do elemento filtrante, ele pode adsorver ainda mais as impurezas, de modo a atingir a finalidade de filtração.

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