Auto peças de reposição filtro hidráulico HF6319
Tamanho
Diâmetro externo: 150mm
Altura: 450mm
Diâmetro interno 1: 110mm
Diâmetro interno 2: 110mm
OEM
CATERPILLAR: 094-4412
LAGARTA: 3I1238
LAGARTA: 94-4412
DOOSAN : 24749404A
DOOSAN: 474-00055
DOOSAN: K9005928
FIAT: 71416241
HITACHI: 4050731
HITACHI: 4180416
HITACHI: 4206705
HITACHI: 4219713
HITACHI: L4206705
HYUNDAI: 24749-404A
HYUNDAI: E1210212
JOHN DEERE: TH109510
KAWASAKI: 3098120060
KOMATSU: 070-630-1210
KOMATSU: 07063-51210
KOMATSU: 205-605-1430
KOMATSU: 20Y-60-21510
KOMATSU: 7063-01210
KOMATSU: 7063-51210
VOLVO: 104100130
VOLVO: 14509379
Referência cruzada
ALDWIN: PT483
BALDWIN: PT8366
BALDWIN: PT9357
DONALDSON: P551210
DONALDSON: P763257
GUARDA FROTA: HF28978
GUARDA FROTA:HF6319
GUARDA FROTA: HF7923
FILTRO HENGST: EY880H D389
MANN-FILTER : HD 15 174
MANN-FILTER : HD 15 174 x
Hfiltro hidráulico
Existem muitas maneiras de coletar poluentes em fluidos.Dispositivos feitos de materiais filtrantes para capturar poluentes são chamados de filtros.Filtros magnéticos que usam materiais magnéticos para adsorver poluentes magnéticos são chamados de filtros magnéticos.Além disso, existem filtros eletrostáticos, filtros de separação e assim por diante.No sistema hidráulico, qualquer coleção de partículas poluentes no fluido é coletivamente chamada de filtro hidráulico.Os filtros hidráulicos mais utilizados são os filtros magnéticos e os filtros eletrostáticos utilizados em sistemas hidráulicos, além do uso de materiais porosos ou fendas finas enroladas para interceptar poluentes.
Depois que as impurezas acima forem misturadas ao óleo hidráulico, com a circulação do óleo hidráulico, ele desempenhará um papel destrutivo em todos os lugares, afetando seriamente o funcionamento normal do sistema hidráulico, como fazer pequenas folgas (medidas em μm) e juntas entre as partes relativamente móveis nos componentes hidráulicos.Os orifícios e lacunas de fluxo estão presos ou bloqueados;a película de óleo entre as partes relativamente móveis é destruída, a superfície da folga é arranhada, o vazamento interno é aumentado, a eficiência é reduzida, o calor é aumentado, a ação química do óleo é agravada e o óleo é deteriorado.De acordo com estatísticas de produção, mais de 75% das falhas no sistema hidráulico são causadas por impurezas misturadas no óleo hidráulico.Portanto, é muito importante que o sistema hidráulico mantenha a limpeza do óleo e evite a poluição do óleo.
O filtro hidráulico geral é composto principalmente de elemento filtrante (ou tela de filtro) e concha (ou esqueleto).A área de fluxo do óleo é composta por inúmeras pequenas lacunas ou poros no elemento filtrante.Portanto, quando o tamanho das impurezas misturadas ao óleo é maior do que essas pequenas lacunas ou poros, elas são bloqueadas e filtradas para fora do óleo.Como os diferentes sistemas hidráulicos têm requisitos diferentes, é impossível filtrar completamente as impurezas misturadas no óleo e, às vezes, não é necessário.
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