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Auto peças de reposição filtro hidráulico HF6319

Pequena descrição:


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Tamanho

Diâmetro externo: 150mm

Altura: 450mm

Diâmetro interno 1: 110mm

Diâmetro interno 2: 110mm

OEM

CATERPILLAR: 094-4412

LAGARTA: 3I1238

LAGARTA: 94-4412

DOOSAN : 24749404A

DOOSAN: 474-00055

DOOSAN: K9005928

FIAT: 71416241

HITACHI: 4050731

HITACHI: 4180416

HITACHI: 4206705

HITACHI: 4219713

HITACHI: L4206705

HYUNDAI: 24749-404A

HYUNDAI: E1210212

JOHN DEERE: TH109510

KAWASAKI: 3098120060

KOMATSU: 070-630-1210

KOMATSU: 07063-51210

KOMATSU: 205-605-1430

KOMATSU: 20Y-60-21510

KOMATSU: 7063-01210

KOMATSU: 7063-51210

VOLVO: 104100130

VOLVO: 14509379

Referência cruzada

ALDWIN: PT483

BALDWIN: PT8366

BALDWIN: PT9357

DONALDSON: P551210

DONALDSON: P763257

GUARDA FROTA: HF28978

GUARDA FROTA:HF6319

GUARDA FROTA: HF7923

FILTRO HENGST: EY880H D389

MANN-FILTER : HD 15 174

MANN-FILTER : HD 15 174 x

Hfiltro hidráulico

Existem muitas maneiras de coletar poluentes em fluidos.Dispositivos feitos de materiais filtrantes para capturar poluentes são chamados de filtros.Filtros magnéticos que usam materiais magnéticos para adsorver poluentes magnéticos são chamados de filtros magnéticos.Além disso, existem filtros eletrostáticos, filtros de separação e assim por diante.No sistema hidráulico, qualquer coleção de partículas poluentes no fluido é coletivamente chamada de filtro hidráulico.Os filtros hidráulicos mais utilizados são os filtros magnéticos e os filtros eletrostáticos utilizados em sistemas hidráulicos, além do uso de materiais porosos ou fendas finas enroladas para interceptar poluentes.

Depois que as impurezas acima forem misturadas ao óleo hidráulico, com a circulação do óleo hidráulico, ele desempenhará um papel destrutivo em todos os lugares, afetando seriamente o funcionamento normal do sistema hidráulico, como fazer pequenas folgas (medidas em μm) e juntas entre as partes relativamente móveis nos componentes hidráulicos.Os orifícios e lacunas de fluxo estão presos ou bloqueados;a película de óleo entre as partes relativamente móveis é destruída, a superfície da folga é arranhada, o vazamento interno é aumentado, a eficiência é reduzida, o calor é aumentado, a ação química do óleo é agravada e o óleo é deteriorado.De acordo com estatísticas de produção, mais de 75% das falhas no sistema hidráulico são causadas por impurezas misturadas no óleo hidráulico.Portanto, é muito importante que o sistema hidráulico mantenha a limpeza do óleo e evite a poluição do óleo.

O filtro hidráulico geral é composto principalmente de elemento filtrante (ou tela de filtro) e concha (ou esqueleto).A área de fluxo do óleo é composta por inúmeras pequenas lacunas ou poros no elemento filtrante.Portanto, quando o tamanho das impurezas misturadas ao óleo é maior do que essas pequenas lacunas ou poros, elas são bloqueadas e filtradas para fora do óleo.Como os diferentes sistemas hidráulicos têm requisitos diferentes, é impossível filtrar completamente as impurezas misturadas no óleo e, às vezes, não é necessário.

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