Tamanho do produto

Comprimento: 169mm
Largura: 260mm
Altura: 165mm

OEM NO substituição de referência cruzada

BOMAG: 058 214 94
LAGARTA: 362-0107
GEHL: 50352454
GEHL: N50352454
INGERSOLL-RAND: C23295868
LIEBHERR: 10173359
MANITOU: N50352454
WEIDEMANN: 100 028 3345
ZETOR: 93-4662
GUARDA FROTA: AF4193
MANN-FILTRO: C 26 270

Vantagem

Filtro de ar como o coração do carro filtrando o ar sujo que entra no motor, que desempenha um papel fundamental na proteção do motor.Neste trabalho, porque o desempenho do filtro de ar tem um impacto direto no desempenho de potência e economia do motor, um padrão k??O modelo de turbulência foi utilizado para simular o campo de fluxo interno e as características de resistência de filtros de ar macrofavo de mel com diferentes estruturas com base na teoria dos meios porosos, otimizando a estrutura e melhorando seu desempenho.O modelo adotou o mesmo elemento filtrante (altura da dobra h=5 mm), enquanto as séries de combinações das formas de entrada e saída da carcaça foram redonda e redonda, redonda e elipse, elipse e redonda, elipse e elipse, respectivamente.Em seguida, a carcaça otimizada foi combinada com o elemento filtrante em favo de mel com alturas de pregas de 5, 10 e 15 mm.Os resultados mostraram que a distribuição do campo de vazão do esquema 2 foi mais uniforme do que a dos esquemas 1, 3 e 4, e a queda de pressão aumentou aproximadamente linearmente com o aumento da vazão.Quando a vazão foi inferior a 60% da vazão nominal, os valores de queda de pressão desses quatro esquemas foram aproximadamente iguais.No entanto, a queda de pressão do esquema 2 foi menor que a dos esquemas 1, 3 e 4 quando a vazão foi superior a 60% da vazão nominal.Portanto, o alojamento do esquema 2 foi mais razoável.Para esta estrutura, a diferença na altura das pregas do elemento filtrante teve certa influência na distribuição do fluxo do filtro de ar.Além disso, a queda de pressão diminuiu primeiro e depois aumentou na faixa de altura das pregas estudadas.Portanto, houve uma altura ideal de pregas para minimizar a queda de pressão do filtro de ar em favo de mel, o que forneceu orientação teórica para o projeto ideal do filtro de ar.

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