Filtro de filtro separador de água de combustível diesel motor de fábrica da china SWK2000-5 SWK2000/5 300FG 00530 para filtro marinho diesel

A função do filtro de separação de água de combustível

Se houver água e impurezas no óleo diesel, as peças do sistema de combustível irão corroer e enferrujar devido à água no óleo diesel.A remoção da água do óleo diesel é muito importante para a operação sem problemas do sistema de combustível e prolongar a vida útil.Em alguns motores a diesel, um separador óleo-água é instalado entre o tanque de combustível e a bomba de transferência de combustível.A função do separador óleo-água é filtrar algumas impurezas do óleo diesel e remover a água do óleo diesel.O separador óleo-água é composto por uma bomba manual de diafragma, um sensor de nível de líquido, uma bóia, uma carcaça e uma tampa.

O diesel entra no separador pela entrada de óleo e sai pela saída de óleo.A umidade do diesel é separada do diesel no separador e depositada no fundo da carcaça, e a bóia sobe com o aumento da água acumulada.Quando a boia atingir o nível de água especificado, o sensor de nível de líquido conectará o circuito e a luz de advertência no painel de instrumentos enviará um sinal de água.A bomba de diafragma manual é usada para descarga e exaustão de água.

O filtro de combustível primário para veículos a diesel é um filtro que separa óleo e água.É um copo de precipitação transparente com um elemento filtrante de malha, que é conectado entre o tanque de combustível e a bomba de combustível, que pode filtrar as impurezas de partículas maiores no óleo diesel e funcionar como um separador óleo-água.O corpo do copo do filtro é transparente e as impurezas e a água no copo podem ser vistas claramente, o que é conveniente para manutenção e substituição.Esta forma de filtro de separação óleo-água é comumente usada em veículos a diesel.

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