China fornecimento de fábrica AH1100 caracol filtro de ar máquinas de engenharia de equipamentos filtro personalizado todos os tipos de filtro de formato especial

Tamanho do produto

Diâmetro externo 1: 428mm
Diâmetro externo 2: 428mm
Altura 1: 394mm
Altura 2: 319mm
Tipo de implementação de filtro: inserção de filtro

Número de referência do OEM

CUMMINS: 3315741
BALDWIN: PA5302
DONALDSON: P500199
GUARDA FROTA: AH1100
FILTRO DE HIFI: SA11050
SAKURA Automotivo: AH-5701
FILTRO CERTO: SFA5741H
FILTROS WIX: 49923

princípio

Princípio de saída de poeira do conjunto do filtro AH1100 Filtro de gasolina (abreviação: filtro de vapor, nome em inglês: FuelFilter) é dividido em tipo de carburador e tipo EFI, motor a gasolina usando carburador, o filtro de gasolina está localizado no lado de entrada da bomba de transferência de óleo, o a pressão de trabalho é baixa, e geralmente é usado um invólucro de nylon.O filtro de gasolina do motor EFI está localizado no lado de saída da bomba de transferência de óleo, e a pressão de trabalho é relativamente alta, e geralmente é usada uma carcaça de metal.O elemento filtrante do filtro de gasolina usa principalmente papel de filtro, e também existem filtros de gasolina que usam tecido de nylon e materiais poliméricos.A principal função do filtro de gasolina é filtrar as impurezas da gasolina.Se o filtro de gasolina estiver sujo ou entupido.Filtro de papel filtro de linha de gasolina: O filtro de gasolina está dentro deste tipo de filtro de gasolina, e o papel de filtro dobrado é conectado às duas extremidades do filtro de plástico ou metal.Depois que o óleo sujo entra, a parede externa do filtro é filtrada por camadas de papel de filtro.Chegando ao centro, sai combustível limpo.O filtro de gasolina é conhecido como filtro de vapor e o nome em inglês é FuelFilter.A principal função do filtro de gasolina é filtrar as impurezas da gasolina.
Princípio de saída de poeira do conjunto do filtro AH1100 para evitar circuito vazio.Não aperte demais a porca borboleta do filtro para evitar esmagar o filtro.Este dispositivo consiste principalmente em um filtro de metal mergulhado em óleo, e a poeira no filtro é lavada regularmente com diesel ou gasolina.Ao montar, primeiro infiltre a tela do filtro com óleo e, em seguida, monte após o excesso de óleo ter pingado.Ao instalar, o esqueleto cruzado na placa de filtro do filtro de torta deve ser sobreposto e alinhado, e os anéis de borracha interno e externo do filtro devem ser bem vedados para evitar a entrada.O uso de filtros de ar de núcleo de papel em motores de automóveis modernos está se tornando cada vez mais comum, mas ainda existem alguns motoristas que têm preconceito contra filtros de ar de núcleo de papel, achando que o efeito de filtragem dos filtros de ar de núcleo de papel não é bom.Na verdade, a eficiência de filtragem é tão alta quanto 99,5% (o filtro de ar em banho de óleo é de 98%) e a taxa de transmissão de poeira é de apenas 0,1%-0,3%;a estrutura é compacta e pode ser instalada em qualquer orientação.Não é limitado pelo layout das peças do veículo;não consome óleo durante a manutenção e também pode economizar muito fio de algodão, feltro e materiais metálicos;baixa qualidade e baixo custo.