ChinaFiltro de ar do fabricante 142-1340 600-185-6110 1387548

Detalhes rápidos

Serviço pós-venda fornecido: Nenhum serviço no exterior fornecido Qualidade: 100% teste profissional OD/ID: OD é 310mm e ID é 180mm H: 522/510mm Veículo: 360E B222100000641/B222100000640 Motor: 936D/936LC 1103398 Número da peça: 142-1340 600-185-6110 1387548 Referência cruzada: P608885 AF25627 ST1340A Tipo: filtro de ar Aplicação: Purificação de ar Indústrias aplicáveis: Oficinas de máquinas Indústrias aplicáveis: Varejo após a garantia Serviço: Peças de reposição Local do serviço local: Nenhum Local de exposição: Nenhum Inspeção de saída de vídeo: Não Disponível Relatório de Teste de Máquinas: Não Disponível Tipo de Marketing: Novo Produto 2020 Garantia dos componentes principais: 6 meses Condição: Nova Construção: Normal Garantia: 6 meses Serviço pós-venda fornecido: Suporte online Local de origem: CN;GUA Componentes principais: Normal Eficiência: Porosidade normal: 5um Dimensão (L * W * H): Tamanho padrão Peso: Normal Certificação: ISO

Quais são os tipos de filtros de ar?Como funciona?

Existem principalmente três métodos: tipo de inércia, tipo de filtro e tipo de banho de óleo: 01 Inércia: Como a densidade das impurezas é maior que a do ar, quando as impurezas giram ou giram bruscamente com o ar, a força inercial centrífuga pode separar as impurezas do fluxo de ar.Utilizado em alguns caminhões ou máquinas de construção.A maioria dos carros usa esse método.03 Tipo de banho de óleo: Há um cárter de óleo na parte inferior do filtro de ar, que usa o fluxo de ar para impactar o óleo rapidamente, separa impurezas e grudes no óleo, e as gotículas de óleo agitadas fluem através do elemento filtrante com o fluxo de ar e aderir ao elemento filtrante.Quando o ar flui através do elemento filtrante, ele pode absorver ainda mais as impurezas, de modo a atingir a finalidade de filtragem.Alguns veículos comerciais utilizam este método.

Como fazer a manutenção do filtro de ar?Qual é o ciclo de substituição?

No uso diário, devemos sempre verificar se o tubo de entrada está danificado, se as braçadeiras do tubo em cada interface estão soltas, se a carcaça externa do filtro de ar está danificada e se a fivela está caindo.Resumindo, é necessário manter o tubo de admissão bem vedado e sem vazamentos.

Não existe um ciclo de substituição claro para a substituição do filtro de ar.Geralmente, é soprado a cada 5.000 quilômetros e substituído a cada 10.000 quilômetros.Mas isso depende do ambiente de uso específico.Se o ambiente estiver muito empoeirado, o tempo de substituição deve ser reduzido.Se o ambiente for bom, o ciclo de substituição pode ser estendido adequadamente.

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