Escavadeira acessórios elemento de filtro de ar 6I-2502

Referência cruzada

Introduzir

Elemento de filtro de ar é um tipo de filtro, também chamado de cartucho de filtro de ar, filtro de ar, estilo e assim por diante.Usado principalmente para filtragem de ar em locomotivas de engenharia, automóveis, locomotivas agrícolas, laboratórios, salas de operação asséptica e várias salas de operação de precisão.O motor precisa sugar muito ar durante o processo de trabalho.Se o ar não for filtrado, a poeira suspensa no ar é sugada para dentro do cilindro, o que acelerará o desgaste do grupo do pistão e do cilindro.Partículas maiores que entram entre o pistão e o cilindro causarão um sério fenômeno de “tração do cilindro”, que é especialmente grave em um ambiente de trabalho seco e arenoso.O filtro de ar é instalado na frente do carburador ou do tubo de entrada de ar para filtrar partículas de poeira e areia no ar e garantir que ar limpo e suficiente entre no cilindro.De acordo com o princípio da filtragem, os filtros de ar podem ser divididos em tipo de filtro, tipo centrífugo, tipo banho de óleo e tipo composto.Os filtros de ar comumente usados ​​em motores incluem principalmente filtros de ar de banho de óleo inercial, filtros de ar secos de papel e filtros de ar de filtro de poliuretano.O filtro de ar inercial em banho de óleo passou por três estágios de filtragem inercial, filtragem em banho de óleo e filtragem de filtro.Os dois últimos filtros de ar são filtrados principalmente por elementos filtrantes.O filtro de ar inercial em banho de óleo tem as vantagens de baixa resistência à entrada de ar, adaptabilidade a ambientes de trabalho empoeirados e arenosos e longa vida útil.Foi usado anteriormente em vários tipos de carros e motores de tratores.No entanto, este tipo de filtro de ar tem baixa eficiência de filtragem, peso elevado, alto custo e manutenção inconveniente, e vem sendo gradualmente eliminado em motores de automóveis.O elemento filtrante do filtro de ar seco de papel é feito de papel de filtro microporoso tratado com resina.O papel de filtro é poroso, solto e dobrado.Tem certa resistência mecânica e resistência à água.Possui alta eficiência de filtragem, estrutura simples, peso leve e custo.Tem as vantagens de baixo custo e manutenção conveniente.É o filtro de ar mais utilizado para automóveis.Elemento filtrante de poliuretano O elemento filtrante do filtro de ar é feito de poliuretano macio, poroso, tipo esponja, com forte capacidade de adsorção.Este tipo de filtro de ar tem as vantagens de um filtro de ar seco de papel, mas sua resistência mecânica é baixa.É amplamente utilizado na China.As desvantagens dos dois últimos filtros de ar são sua curta vida útil e operação não confiável sob condições ambientais adversas.