Atacado de fábrica para peça de filtro de compressor de ar para substituir 1604132802 1604039380 filtro separador de óleo e gás

Filtro de separação de óleo e gás

O separador de petróleo e gás é um dispositivo que separa o petróleo bruto produzido pelo poço de petróleo e o gás natural associado.O separador de óleo e gás é colocado entre a bomba centrífuga submersível e o protetor para separar o gás livre no fluido do poço do fluido do poço, o líquido é enviado para a bomba centrífuga submersível e o gás é liberado para o espaço anular da tubulação e invólucro.
Com o avanço da ciência e da tecnologia, as empresas modernas estão florescendo e o ar comprimido é usado em quase todos os setores.O filtro de separação de óleo e gás adota uma estrutura especial de várias camadas, e o ar contendo óleo é interceptado por várias camadas de camada de absorção de óleo, camada de coagulação e camada de separação, e o óleo é separado para obter o ar limpo necessário.É um elemento filtrante indispensável para compressores de ar.O filtro de separação de óleo e gás tem as características de alta precisão de filtragem, muito pouco fluxo residual e alta resistência à compressão.O filtro de separação de óleo e gás é instalado no compressor de ar para separar e recuperar as partículas de óleo no ar.Pré-filtros são instalados na tubulação para remover partículas sólidas e partículas de óleo para obter ar limpo.Filtros de alta eficiência e ultra-alta eficiência são instalados em circuitos de derivação para remover partículas sólidas extremamente pequenas e partículas de óleo para obter um ar muito limpo para proteger componentes importantes.

efeito

O elemento de separação de óleo e gás é o componente chave que determina a qualidade do ar comprimido do compressor de ar.O ar comprimido da cabeça do compressor arrasta gotículas de óleo grandes e pequenas.Grandes gotas de óleo são fáceis de separar ao passar pelo tanque de separação de óleo e gás, enquanto pequenas gotas de óleo (partículas de óleo suspensas abaixo de 1um de diâmetro) devem ser filtradas através das camadas de material filtrante de mícron e fibra de vidro do elemento filtrante de separação de óleo e gás .Através da difusão do material filtrante, as partículas de óleo são interceptadas diretamente pelo material filtrante e os mecanismos como a aglomeração por colisão inercial fazem com que as partículas de óleo suspensas no ar comprimido se aglomerem rapidamente em grandes gotas de óleo.A entrada do tubo de retorno de óleo no recesso retorna ao sistema de óleo lubrificante do cabeçote da máquina, de modo que o compressor descarrega ar comprimido mais puro e isento de óleo.Quando as partículas sólidas do ar comprimido passam pelo núcleo de separação de óleo, elas permanecem na camada filtrante, o que leva ao aumento contínuo da diferença de pressão (resistência) do núcleo de separação de óleo.Com o aumento do tempo de uso do separador de óleo, quando a diferença de pressão do separador de óleo atingir 0,08 a 0,1Mpa, o elemento filtrante deve ser substituído, caso contrário o custo operacional (consumo de energia) do compressor aumentará.