Filtro de combustível separado de água 2992662 separador de água de combustível 2992662

Filtro de combustível separado água 2992662 combustível separador de água 2992662 Imagem em destaque

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Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Tamanho

Altura: 195mm

Diâmetro interno 2: 62mm

Diâmetro do anel de vedação: 70mm

Número de peça recomendado da ferramenta especial: 15kt

Rosca do conector: M16x1,5

Torque de partida: 14Nm

Diâmetro do casco: 96mm

Tipo de implementação de filtro : filtro aparafusado

OEM

CASO IH: 504054011

CASO IH: 8743556

IVECO:2992662

IVECO: 42540058

IVECO: 500354176

IVECO: 503633384

IVECO: 98132510AS

Referência cruzada

BALDWIN: BF1365

BOSCH: F 026 402 036

COOPERADORES: FSM4270

DONALDSON: P550904

DT: 7,24001

Peças de reposição DT: 7.24001

FILTRO: PP879/5

GUARDA FROTA: FS19821

FRAM: PS10061

FILTRO HENGST: H215WK

MAHLE ORIGINAL: KC 214

MANN-FILTER: WK 950/16

MANN-FILTER: WK 950/19

Como drenar o caminhãoágua combustívelseparador?

Geralmente, oágua combustívelseparador do caminhão tem uma válvula de drenagem especial, que pode ser drenada após a válvula ser desparafusada.Diferentes modelos deágua combustívelseparadores operam de maneiras diferentes.Recomenda-se que os motociclistas leiam atentamente o manual., Segue-se a introdução relevante: 1. Definição deágua combustívelseparador: oágua combustívelseparador é um dispositivo necessário no caminhão.oágua combustívelseparador pode remover a umidade no óleo diesel, de modo a prolongar a vida útil do injetor de combustível e do motor.Muitos caminhões têm duas pequenas latas brancas na lateral do chassi.Esta lata é aágua combustívelseparador.2. Verifique o status doágua combustívelseparador: Recomenda-se que os caminhoneiros verifiquem frequentemente o estado doágua combustívelseparador.Se oágua combustívelseparador está quebrado, ele deve ser substituído a tempo.Se a água no diesel não puder ser separada, isso afetará a vida útil do injetor de combustível e a vida útil do motor.3. Os perigos de produtos petrolíferos pobres: Os motores dos caminhões são geralmente motores diesel common rail de alta pressão, que têm altos requisitos de qualidade do óleo diesel, porque os injetores de alta pressão precisam controlar com precisão a pressão de injeção, tempo de injeção e injeção de combustível.Se houver impurezas no óleo diesel ou a água não for filtrada de forma limpa, causará certos danos ao injetor de combustível.