Filtro de transmissão hidráulica 362-1163 3621163 filtro hidráulico

Detalhes rápidos

OEM NÃO:362-1163
Tipo: filtro hidráulico
Material: papel de filtro
Serviço: Atendimento Online
Qualidade: Teste 100% Profissional
Pacote: Customização
GARANTIA: 5.000 milhas
Amostra: Disponibilidade
PRAZO DE ENTREGA: 7-30 dias
EFICIÊNCIA: 99,7%
Modelo: Outro
Montagem do carro: outro
Ano: Outro
Local de Origem:CN;HEBEI
Nº OE:362-1163
Material: papel de filtro
Tipo: filtro hidráulico
Tamanho: Tamanho padrão
Nº de referência: 362-1163
Modelo de caminhão: outro

Como funcionam os filtros de combustível?

O filtro de combustível é conectado em série na tubulação entre a bomba de combustível e a entrada do corpo do acelerador.A função do filtro de combustível é remover o óxido de ferro, poeira e outras impurezas sólidas contidas no combustível para evitar que o sistema de combustível seja bloqueado (especialmente o injetor de combustível).Reduza o desgaste mecânico, garanta uma operação estável do motor e melhore a confiabilidade.A estrutura do queimador de combustível é composta por uma carcaça de alumínio e um suporte com interior em aço inoxidável.O suporte é equipado com um papel de filtro de alta eficiência, em formato de crisântemo, para aumentar a área de fluxo.Os filtros EFI não podem ser usados ​​com filtros de carburador.

Como o filtro EFI geralmente suporta a pressão de combustível de 200-300KPA, a resistência à compressão do filtro geralmente é necessária para atingir mais de 500KPA, enquanto o filtro do carburador não precisa atingir uma pressão tão alta.

Classificação do filtro de combustível

1. Filtro diesel
A estrutura do filtro de diesel é aproximadamente a mesma do filtro de óleo, e existem dois tipos: substituível e rosqueado.No entanto, seus requisitos de resistência à pressão de trabalho e à temperatura do óleo são muito menores do que os dos filtros de óleo, enquanto seus requisitos de eficiência de filtragem são muito maiores do que os dos filtros de óleo.O elemento filtrante do filtro diesel usa principalmente papel de filtro, e alguns também usam feltro ou material polimérico.

Os filtros diesel podem ser divididos em dois tipos:
(1), separador de água diesel
A função importante do separador de água diesel é separar a água no óleo diesel.A presença de água é extremamente prejudicial ao sistema de abastecimento de combustível do motor diesel, e corrosão, desgaste e emperramento agravam ainda mais o processo de combustão do diesel.Motores com emissões acima do nível Nacional III têm requisitos mais altos para separação de água, e altos requisitos exigem o uso de meios filtrantes de alto desempenho.

(2), filtro fino de diesel
O filtro fino de diesel é usado para filtrar as partículas finas no óleo diesel.O motor diesel com emissões acima das três nacionais visa principalmente a eficiência de filtragem de partículas de 3-5 mícrons.
2. Filtro de gasolina
Os filtros de gasolina são divididos em tipo carburador e tipo EFI.Para motores a gasolina que usam carburadores, o filtro de gasolina está localizado no lado de entrada da bomba de combustível e a pressão de trabalho é baixa.Geralmente, conchas de nylon são usadas.O filtro de gasolina está localizado no lado de saída da bomba de transferência de combustível e possui alta pressão de trabalho, geralmente com carcaça metálica.O elemento filtrante do filtro de gasolina usa principalmente papel de filtro, e alguns também usam tecido de nylon e materiais poliméricos.

Como o método de combustão do motor a gasolina é diferente do motor a diesel, os requisitos gerais não são tão rigorosos quanto o filtro de diesel, portanto, o preço é barato.
3. Filtro de gás natural
Os filtros de gás natural são amplamente utilizados em metalurgia, indústria química, petróleo, fabricação de papel, medicina, alimentos, mineração, energia elétrica, urbano, doméstico e outros campos de gás.O filtro de gás é um dispositivo indispensável na tubulação para o transporte do meio.Geralmente é instalado na extremidade de entrada da válvula redutora de pressão, válvula de alívio de pressão, válvula de posicionamento ou outro equipamento para eliminar impurezas no meio e proteger o funcionamento normal da válvula e do equipamento.Use, reduza os custos de manutenção do equipamento.

ação do filtro de combustível

A função do filtro de combustível é remover o óxido de ferro, poeira e outras impurezas sólidas contidas no combustível para evitar que o sistema de combustível seja bloqueado (especialmente o injetor de combustível).Reduza o desgaste mecânico, garanta uma operação estável do motor e melhore a confiabilidade.

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