Filtro de óleo de fábrica 2625884 filtro de óleo do motor 2625884
Tamanho
Diâmetro externo: 90mm
Altura: 283mm
Diâmetro interno: 45mm
Enchimento/Informações Complementares 2 : com anel de vedação
Para número OE: 2 022 275
Peso: 0,220kg
Tipo de implementação de filtro: inserção de filtro
OEM
RENAULT CAMINHÕES: 74 24 993 648
ESCÂNIA: 1 742 032
ESCÂNIA: 1 742 037
ESCÂNIA: 2 022 275
ESCÂNIA: 2 625 884
Referência cruzada
DONALDSON: P953329
Donaldson-AU : P953329
DSS: 101834
Peças de reposição DT: 1.10930
FEBI BILSTEIN: 35351
FILTRO FILTRO: MLE 1578
FILTRO: OE 678/1
GUARDA FROTA: LF17486
GOODWILL: OG 1115 ECO
FILTRO HENGST: E123H01 D194
FILTRO HENGST: E123H01 D624
FILTRO HENGST: E123H D194
FILTRO HIFI: SO 11103
IMEX: IMX 0022022275
JS ASAKASHI: OE1017
KNECHT: OX 562D
MANDO: MMF045316
MANN-FILTER: HU 1077/1 x
MANN-FILTER: HU 1077/1 z
MANN-FILTER: HU 1077/2 x
MANN-FILTER: HU 1077/2 z
A diferença entre um filtro de combustível e um filtro de óleo é:
1. A principal função do filtro de gasolina é filtrar as impurezas na gasolina, para que a gasolina que entra na combustão do motor seja limpa, a combustão seja mais suficiente, a formação de depósitos de carbono no cilindro seja reduzida e a entrada de energia é melhor;
2. O filtro de óleo do carro está localizado no sistema de lubrificação do motor.A montante está a bomba de óleo e a jusante são as várias partes do motor que precisam ser lubrificadas;
3. A função do filtro da máquina é filtrar as impurezas nocivas no óleo do cárter de óleo e fornecer o virabrequim, biela, árvore de cames, compressor, anel de pistão e outros pares móveis com óleo limpo para lubrificar, resfriar, limpar efeito;
4. A fim de reduzir a resistência ao atrito entre as partes relativamente móveis do motor e reduzir o desgaste das peças, o óleo é continuamente transportado para a superfície de atrito de cada parte móvel para formar uma película de óleo lubrificante para lubrificação.
A função é basicamente a mesma, ambas são para filtrar substâncias nocivas no sistema de combustível.A diferença é que um filtra as impurezas da gasolina e o outro filtra as impurezas do diesel.A estrutura do filtro é aproximadamente a mesma do filtro de óleo, enquanto o filtro de gasolina é geralmente de plástico, grade EFI (ferro, alumínio), tanque de combustível Caixa de óleo.
O filtro de óleo é usado para filtrar o óleo.O filtro de gasolina instalado no cárter de óleo sob o motor é usado para filtrar a gasolina.Existem dois.Um é instalado fora do tanque de combustível e o outro é instalado no tanque de combustível.Nenhum deles pode ser reabastecido de forma independente.A gasolina é adicionada ao tanque de combustível e o óleo é adicionado à porta de combustível na parte superior do motor.
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