Filtro de ar de segurança 26510338 filtro de ar interno 26510338

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Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Tamanho

Diâmetro externo: 84mm

Altura: 320mm

Diâmetro interno: 64mm

Diâmetro 4: 78mm

OEM

ATLAS WEYHAUSEN : 2991557

FIAT: 1930588

FORD NOVA HOLANDA: 1930588

FORD NEW HOLLAND: 47135975

FORD NEW HOLLAND: 5080755

FORD NEW HOLLAND: 86982523

KOMATSU: Z760234790

LANDINI: 3540047M1

MANITOU: 490495

MASSEY-FERG-HANOMAG : 4916566M1

MELROE: 6666376

PERKINS: 26510333

PERKINS:26510338

SULLAIR: 560938

SULLAIR: 68560938

Referência cruzada

BALDWIN: RS3543

FILTROS DE CHEFE: BS01-071

DONALDSON: P775300

FILTRO: AR285/1W

GUARDA FROTA: AF25484

FRAM: CA5745SY

FILTRO HENGST: E571LS

MAHLE ORIGINAL: LXS 284

MANN-FILTER: CF850

Tipos de Filtros de Ar

De acordo com o princípio de filtragem,filtro de ars podem ser divididos em tipo de filtro, tipo centrífugo, tipo banho de óleo e tipo composto.Os filtros de ar comumente usados em motores incluem principalmente filtros de ar de banho de óleo inercial, filtros de ar secos de papel e filtros de ar de elemento filtrante de poliuretano.O filtro de ar de banho de óleo inercial passou por uma filtragem de três estágios: filtragem inercial, filtragem de banho de óleo e filtragem de filtro.Os dois últimos tipos de filtros de ar são filtrados principalmente através do elemento filtrante.O filtro de ar de banho de óleo inercial tem as vantagens de pequena resistência à entrada de ar, pode se adaptar a ambientes de trabalho empoeirados e arenosos e tem uma longa vida útil.No entanto, este tipo de filtro de ar possui baixa eficiência de filtragem, peso elevado, alto custo e manutenção inconveniente, e vem sendo gradualmente eliminado em motores de automóveis.O elemento filtrante do filtro de ar seco de papel é feito de papel de filtro microporoso tratado com resina.O papel de filtro é poroso, solto, dobrado, possui certa resistência mecânica e resistência à água, e tem as vantagens de alta eficiência de filtragem, estrutura simples, peso leve e baixo custo.É o filtro de ar mais utilizado para automóveis com as vantagens de baixo custo e manutenção conveniente.Elemento filtrante de poliuretano O elemento filtrante do filtro de ar é feito de poliuretano macio, poroso, tipo esponja, com forte capacidade de adsorção.Este filtro de ar tem as vantagens de um filtro de ar seco de papel, mas tem baixa resistência mecânica e é utilizado em motores de automóveis.mais amplamente utilizado.A desvantagem dos dois últimos tipos de filtros de ar é que eles têm uma vida útil mais curta e não são confiáveis em condições ambientais adversas.