Filtro de combustível do motor do caminhão OEM 1397766 1784782 para caminhão DAF

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Detalhes do produto

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Parâmetro do produto do filtro de combustível1784782:

número da peça	1784782
Nome das peças	Filtro de combustível
Marca	MST
Altura total	204,00 milímetros
Fim 2 OD	91,00 milímetros
Maior OD	104,00 milímetros
ID final 1	45,00 milímetros
ID final 2	13,50 milímetros

Aplicação do Produto do Filtro de Combustível 1784782:

Equipamento	motor
DAF ——- Motor—	SÉRIE DAF-PE100C- (EURO 3)
DAF-CF75 —– OnHighway-HD Truck-2001	SÉRIE DAF-PE -
DAF-XF95-430 — Caminhão OnHighway-HD-2002	TIPO DE CARRO DAF-
DAF-XF95-530 — Caminhão OnHighway-HD-2002	TIPO DE CARRO DAF-
DAF ——- Motor—	Série DAF-XE200C -
DAF-CF85-340 — Caminhão OnHighway-HD-2001	DAF-XE280C-EURO 3
DAF-CF85-380 — Caminhão OnHighway-HD-2001	DAF-XE250C-EURO 3
DAF ——- Motor—	SÉRIE DAF-CEC100- (EURO 3)
DAF ——- Motor—	Série DAF-XE300C -
DAF ——- Motor—	DAF-XE300C- (EURO 3)
DAF-CF85-480 — Caminhão OnHighway-HD-2002	DAF-XE355E-EURO 3
DAF-CF85 —– OnHighway-HD Truck-2001	TIPO DE CARRO DAF-
DAF-XF95-380 — Caminhão OnHighway-HD-2002	TIPO DE CARRO DAF-
DAF-CF85-480 — Caminhão OnHighway-HD-2002	DAF-XE355C-EURO 3
DAF-75CF —– OnHighway-HD Truck-2001	DAF EURO 3–
DAF ——- Motor—	SÉRIE DAF-PE200C- (EURO 3)
DAF-XF95-480 — Caminhão OnHighway-HD-2002	TIPO DE CARRO DAF-
DAF-CF85-340 — Caminhão OnHighway-HD-2001	DAF-XE250C-EURO 3
DAF-CF85-380 — Caminhão OnHighway-HD-2001	DAF-XE280C-EURO 3
DAF ——- Motor—	DAF-PE183C–
DAF ——- Motor—	DAF-XE200C- (EUR 3)
DAF-85CF —– OnHighway-HD Truck-2001	DAF EURO 3–
GINAF-X5350TS —– OnHighway-HD Truck-1999	DAF-XE280C–
GINAF-X5460B —– OnHighway-HD Truck-1999	DAF-XE280C–
GINAF-X5350TS —– OnHighway-HD Truck-1999	DAF-XE355C–

O que éfiltro de combustível?

A filtro de combustívelé um filtro em uma linha de combustível que filtra as partículas de sujeira e ferrugem do combustível e normalmente é feito em cartuchos contendo um papel de filtro.Eles são encontrados na maioria dos motores de combustão interna.

Os filtros de combustível têm uma função vital nos modernos sistemas de combustível de motores de alta tolerância de hoje.O combustível não filtrado pode conter vários tipos de contaminação, por exemplo, lascas de tinta e sujeira que caiu no tanque durante o enchimento ou ferrugem causada pela umidade em um tanque de aço.Se essas substâncias não forem removidas antes do combustível entrar no sistema, causarão rápido desgaste e falha da bomba de combustível e injetores, devido à ação abrasiva das partículas nos componentes de alta precisão utilizados nos modernos sistemas de injeção.Os filtros de combustível também melhoram o desempenho, pois quanto menos contaminantes presentes no combustível, mais eficientemente ele pode ser queimado.