600-181-3800 26510289 fabricante do filtro de ar do motor diesel do caminhão

600-181-3800 26510289 motor diesel do caminhãofabricante de filtro de ar

Motor a gasóleofiltro de ar
caminhãofiltro de ar
fabricante de filtro de ar

Informações de tamanho:

Diâmetro externo: 281mm
Altura: 420mm
Diâmetro interno: 170mm
Diâmetro interno 1: 17mm
Número de peça do acessório recomendado: C 17 149

Número cruzado do OEM:

CATERPILLAR : 3I0373 CATERPILLAR : 9Y-6828 CUMMINS : 204638
DEUTZ-FAHR : 235 2341 DOOSAN : 44749048 DOOSAN : MX151571
HINO: 17801-1110 HINO: 17801-1110A HITACHI: 1930747
HITACHI: 4085787 ISUZU: 1-14215-046-0 JCB: 32/209101
JOHN DEERE: AT131970 KAWASAKI : P-18 1173 KOMATSU : 600-181-3800
KOMATSU : 600-181-4300 HOMEM : 50.08304-0005 HOMEM : 81.08304-0051
MICHIGAN : 0960 243 MITSUBISHI : AE 063150 NISSAN : 16546-96017
PERKINS : 26 510 289 PERKINS : CV4170 BALDWIN : PA1885
SCANIA : 310 813 RENAULT: 00 03 564 118 BOSCH : 1 457 429 977
DONALDSON : P106769 FLEETGUARD : AF1611M FLEETGUARD : AF424

Números de filtro de ar de venda imperdível

8N-5504 AF335M P783611 P812363 AF25555 AF25614 AF25748 AF25631 AF1811 AF25910 AF26569 AF26242 346-6687 346-6688 P777871 AF25544 AF25962 AF26173 P772587 K2848 AF26249 P783730/P783731 P537791 P136258 227-7448 227-74489 AF25812 AF25813 AF26413 AF26414 ME294400 5010269584 5001865725 AF25756 AF1841 AF25454 AF25523 X770693 AF1842 AF25795 AF25794 AH1135 AF27874/AF25123 AF25896 AF4888K AF26415 AF25653 AF25491 AF25964 AH1107 AF25439 6I-2501 6I-2502 6I-2505 6I-2506 6I-2509 6I-2510 К3250 K3052 K3046 K2850 PU2841 6I2499 245-6375/245-6376 AF25565/AF25566 19348772 / 52046262 600-185-5100 600-185-4100 600-185-4200 421-60-35170 4798989/4798991 256-7902/256-7903

Filtros de ar

Os filtros de ar são usados ​​principalmente para filtragem de ar em locomotivas de engenharia, automóveis, locomotivas agrícolas, laboratórios, salas de operação asséptica e várias salas de operação de precisão.

O motor precisa sugar muito ar durante o processo de trabalho.Se o ar não for filtrado, a poeira suspensa no ar é sugada para dentro do cilindro, o que acelerará o desgaste do grupo do pistão e do cilindro.Partículas maiores que entram entre o pistão e o cilindro causarão um sério fenômeno de “tração do cilindro”, que é especialmente grave em um ambiente de trabalho seco e arenoso.
O filtro de ar é instalado na frente do carburador ou do tubo de entrada de ar para filtrar partículas de poeira e areia no ar e garantir que ar limpo e suficiente entre no cilindro.