Filtro de ar 6I2503+6I2504 P532502+P532501 AEM2682 6I-2503 600-185-5100 C281045/2 F435741 para peças de reposição de escavadeira

6I2503 Tamanho do Produto

Diâmetro externo 1: 280mm
Altura: 425mm
Diâmetro externo 2: 280mm
Diâmetro interno 1: 148mm
Altura 1: 417mm
Altura 2: 405mm
Peso líquido: 2,48 kg
Comprimento interno: 290mm
Largura interna: 290mm
Peso: 2.928kg

6I2503 Número de referência do OEM

LAGARTA: 6I-2503
BRUXA DE VALA: 5001086
GRADALL: 80484117
GRADALL: 80484133
GROVE: 9304100242
INGERSOLL-RAND : 53207478
JOHN DEERE: F435741
JOHN DEERE: T191321
KAWASAKI: 3098170850
KOBELCO: 84165288
KOBELCO: LC11P00018S003
KOMATSU: 42401H0P03
KOMATSU: 600-185-5100
KOMATSU: 600-185-5110
TIMBERJACK: F434391
FILTRO ALCO: MD-7518
GUARDA FROTA: AF25129M
KNECHT: LX 2008
MAHLE: LX 2008
MANN-FILTER: C 28 1045
MANN-FILTRO : C 28 1045/2
MECAFILTRO: FA3254
MGA: FA3254
SCT Alemanha: SB 3112
UFI: 27.418.00

6I2504 Tamanho do Produto

Diâmetro externo 1: 150mm
Diâmetro externo 2: 142,3 mm
Altura: 410mm
Diâmetro interno 1: 109mm
Altura 1: 394mm
Largura interna: 155mm
Peso: 1.056kg
Peso líquido: 0,68 kg
Comprimento interno: 155mm

Número de referência do OEM

LAGARTA: 6I-2504
JOHN DEERE: AT323638
JOHN DEERE: F435742
KOMATSU: 42401H0P02
KOMATSU: 600-18505120
PERKINS: 2652C832
FILTRO ALCO: MD-7518S
BALDWIN: RS3507
BRUXA DE VALA: 5001087
DONALDSON: P532504
FI.BA: FC-555
FILTRO FILTRO: HP 2519
GUARDA FROTA: AF25130M
GRADALL: 80484116
FILTRO HENGST: E808LS
KAWASAKI: 3098170840
KOBELCO: 84165239
MANN-FILTER: CF 15 136
MFILTRO: A 560/1
MISFAT: R474
SAKURA: A-5559
SCT Alemanha: SW 3811
SOFIMA: S7419A
TIMBERJACK: F434392
UFI: 27.419.00
FILTROS WIX: 46595

Tempo de substituição do filtro de ar

Depende do ambiente de ar circundante onde o veículo é usado.Se for uma cidade com um ambiente aéreo melhor, não há problema em substituí-lo todos os anos.Se for uma área industrial, a poluição é grave e o elemento filtrante provavelmente estará sujo.
Em seguida, recomenda-se encurtar o ciclo de substituição, que pode ser substituído em cerca de 8 meses.O ciclo de substituição do filtro de ar é basicamente o mesmo, independentemente do modelo, mas apenas relacionado ao grau de poluição ambiental.
Informações estendidas:
Com o tempo, o bloqueio do elemento filtrante de ar afetará o volume de ar de admissão do motor, alterando assim a relação ar-combustível no motor, afetando assim o processo de combustão e propenso a problemas como deposição de carbono no interior do motor, instabilidade marcha lenta, queda de potência e aumento do consumo de combustível.
Muitas pessoas dizem que o elemento filtrante está sujo porque há muita poeira na superfície.Basta tirá-lo regularmente e explodi-lo com uma pistola de ar.Se você está preocupado com muita poeira, antes do tempo de substituição, como cerca de meio ano, não há problema em retirá-lo e soprá-lo, mas ainda é necessário substituí-lo quando for a hora de substituí-lo, e você não pode continuar a explodi-lo e usá-lo sem substituí-lo.
Porque em primeiro lugar, se o elemento filtrante for soprado muitas vezes, ele será soprado e, se for soprado, não poderá ser usado.Além disso, a pistola de ar sopra apenas alguma poeira visível na superfície.A poeira e as bactérias no meio do elemento filtrante não podem ser expelidas, então não seja preguiçoso e economize dinheiro.O ciclo de substituição dessas coisas no veículo é razoável.