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Filtro de ar do fabricante do filtro de ar do motor do favo de mel 7650298

Pequena descrição:


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Tamanho do produto

Diâmetro externo: 45mm

Diâmetro interno: 54mm

Tamanho: 54mm

Altura: 54mm

Material: papel de filtro

Sobre o filtro de ar
O elemento filtrante de ar é um tipo de filtro, também chamado defiltro de arcartucho, filtro de ar, estilo e assim por diante.Usado principalmente para filtragem de ar em locomotivas de engenharia, automóveis, locomotivas agrícolas, laboratórios, salas de operação asséptica e várias salas de operação de precisão.
O motor precisa sugar muito ar durante o processo de trabalho.Se o ar não for filtrado, a poeira suspensa no ar é sugada para dentro do cilindro, o que acelerará o desgaste do grupo do pistão e do cilindro.Partículas maiores que entram entre o pistão e o cilindro causarão um sério fenômeno de “tração do cilindro”, que é especialmente grave em um ambiente de trabalho seco e arenoso.O filtro de ar é instalado na frente do carburador ou do tubo de entrada de ar para filtrar partículas de poeira e areia no ar e garantir que ar limpo e suficiente entre no cilindro.

Tipos de filtros de ar
De acordo com o princípio da filtragem, os filtros de ar podem ser divididos em tipo de filtro, tipo centrífugo, tipo banho de óleo e tipo composto.Os filtros de ar comumente usados ​​em motores incluem principalmente filtros de ar de banho de óleo inercial, filtros de ar secos de papel e filtros de ar de filtro de poliuretano.O filtro de ar inercial em banho de óleo passou por três estágios de filtragem inercial, filtragem em banho de óleo e filtragem de filtro.Os dois últimos filtros de ar são filtrados principalmente através de elementos filtrantes.O filtro de ar inercial em banho de óleo tem as vantagens de baixa resistência à entrada de ar, adaptabilidade a ambientes de trabalho empoeirados e arenosos e longa vida útil.Foi usado anteriormente em vários tipos de carros e motores de tratores.No entanto, este tipo de filtro de ar tem baixa eficiência de filtragem, peso elevado, alto custo e manutenção inconveniente, e vem sendo gradualmente eliminado em motores de automóveis.O elemento filtrante do filtro de ar seco de papel é feito de papel de filtro microporoso tratado com resina.O papel de filtro é poroso, solto e dobrado.Tem certa resistência mecânica e resistência à água.Possui alta eficiência de filtragem, estrutura simples, peso leve e custo.Tem as vantagens de baixo custo e manutenção conveniente.É o filtro de ar mais utilizado para automóveis.Elemento filtrante de poliuretano O elemento filtrante do filtro de ar é feito de poliuretano macio, poroso e esponjoso com forte capacidade de adsorção.Este filtro de ar tem as vantagens de um filtro de ar seco de papel, mas sua resistência mecânica é baixa.É amplamente utilizado na China.As desvantagens dos dois últimos filtros de ar são sua curta vida útil e operação não confiável sob condições ambientais adversas.

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Emma

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