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Cartucho de filtro de óleo do motor diesel 4D95 para filtro PC130-8 600-211-2110

Pequena descrição:

Fabricação: Marco
Número OE: 600-211-2110
Tipo de filtro: Filtro de óleo


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Dimensões
Altura (mm) 80
Diâmetro externo (mm) 76
Tamanho da rosca 3/4-16 UNF
Peso e volume
Peso (KG) ~0,23
Quantidade do pacote pcs Um
Peso do pacote libras ~0,23
Carregadeira de rodas cúbica de volume do pacote ~0,0012

Referência cruzada

Fabricação Número
CUMMINS C6002112110
CUMMINS 6002112110
KOMATSU 600-211-2110
KOMATSU 600-211-2111
TOYOTA 32670-12620-71
TOYOTA 8343378
GUARDA FROTA LF16011
GUARDA FROTA LF3855
GUARDA FROTA LF3335
GUARDA FROTA LF4014
GUARDA FROTA HF28783
GUARDA FROTA LF3460
JAPANPARTS JFO-009
JAPANPARTS FO-009
SAKURA C-56191
BALDWIN BT8409
FILTRO HENGST H90W20
MANN-FILTER W 712/21
DONALDSON P550589

Cartucho de filtro de óleo do motor diesel 4D95 para filtro PC130-8 600-211-2110 (3)

O óleo do motor acumula areia e sujeira enquanto circula pelo motor, e os filtros de óleo removem essa sujeira para garantir que o motor receba a lubrificação necessária.Esses contaminantes entopem o filtro se ele não for substituído, o que cria óleo de motor sujo e corrosivo que danifica as peças móveis do motor se não for tratado.

Quando devo trocar meu filtro de óleo?
Um filtro de óleo entupido pode afetar o desempenho, a eficiência e a vida útil do seu motor.Se um filtro de óleo ficar inalterado por muito tempo, seu veículo pode apresentar os cinco sintomas a seguir:

Sons metálicos vindos do seu motor
Escape preto e sujo
Carro cheira a óleo queimado
Sputtering
Queda na pressão do óleo
Não sabe quando é hora de trocar o filtro de óleo?Você pode evitar esses sintomas e manter seu motor funcionando sem problemas seguindo as diretrizes para manutenção e substituição dos filtros de óleo abaixo.

1. Obtenha um novo filtro de óleo a cada troca de óleo.

A maioria dos veículos exige uma troca de óleo a cada três a seis meses.Alguns fabricantes recomendam substituir o filtro a cada duas trocas de óleo, e fazê-lo a cada consulta evita que ele entupa prematuramente.

2. Se a luz Check Engine aparecer no painel, talvez seja necessário substituir o filtro de óleo.

Cada veículo é equipado com um conjunto de luzes do painel que comunicam ao motorista informações importantes sobre seu desempenho, incluindo recursos em uso e possíveis avarias mecânicas.Muitos problemas podem acionar a luz Check Engine, alguns dos quais são mais sérios do que outros.

Antes de agendar diagnósticos caros do motor, verifique seu filtro de óleo.Pode estar mais entupido do que o normal e alterá-lo pode ser tudo o que seu motor precisa.

3. Troque o filtro de óleo com frequência se você dirigir em condições adversas.

Padrões de tráfego de paradas e partidas, temperaturas extremas e reboque pesado forçam seu motor a trabalhar mais, o que prejudica o filtro de óleo.Se você dirigir nessas condições regularmente, seu filtro de óleo exigirá uma manutenção mais regular.


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