Fábrica da ChinaSeparador de Água do Filtro de Combustível S00022297+01

Nosso motor precisa de filtro de óleo

Porque no processo de trabalho do motor, detritos de desgaste de metal, poeira, depósitos de carbono e depósitos coloidais oxidados de alta temperatura, água, etc. são constantemente misturados ao óleo lubrificante.Portanto, a função do filtro de óleo é filtrar essas impurezas mecânicas e gomas, manter o óleo lubrificante limpo e prolongar a vida útil do motor.O filtro de óleo do motor deve ter as características de forte capacidade de filtragem, baixa resistência ao fluxo e longa vida útil.Geralmente, vários filtros com diferentes capacidades de filtragem são instalados no sistema de lubrificação - coletor de filtro, filtro grosso e filtro fino, que são conectados respectivamente em paralelo ou em série na passagem principal de óleo.(Aquele conectado em série com a passagem principal de óleo é chamado de filtro de fluxo total. Quando o motor está funcionando, todo o óleo lubrificante é filtrado através do filtro; o que está em paralelo é chamado de filtro de fluxo dividido).Entre eles, o filtro grosso é conectado em série na passagem principal de óleo, que é do tipo full flow;o filtro fino é conectado em paralelo na passagem principal de óleo, que é do tipo split flow.Os motores de automóveis modernos geralmente têm apenas um filtro e um filtro de óleo de fluxo total.

Como julgar se um filtro de óleo é qualificado

1. Papel de filtro: Os filtros de óleo têm requisitos mais elevados de papel de filtro do que os filtros de ar, principalmente porque a temperatura do óleo varia entre 0 e 300 graus.Sob severas mudanças de temperatura, a concentração do óleo também mudará, o que afetará o fluxo de filtração do óleo.O papel de filtro do filtro de óleo de alta qualidade pode filtrar impurezas para garantir fluxo suficiente sob mudanças severas de temperatura.2. Anel de vedação de borracha: O anel de vedação do filtro de óleo de alta qualidade adota borracha especial para garantir 100% de vazamento de óleo.3. Válvula de supressão de refluxo: adequada apenas para filtros de óleo de alta qualidade.Quando o motor é desligado, pode evitar que o filtro de óleo seque;quando o motor é religado, ele imediatamente gera pressão para lubrificar o motor.4. Válvula de alívio: adequada apenas para filtros de óleo de alta qualidade.Quando a temperatura externa cair para um determinado valor ou o filtro de óleo exceder a vida útil normal, a válvula de transbordamento abrirá sob pressão especial, permitindo que o óleo não filtrado flua diretamente para o motor.No entanto, as impurezas do óleo entrarão no motor, mas a perda é muito menor do que a perda causada pela falta de óleo no motor.Portanto, a válvula de transbordamento é a chave para proteger o motor em caso de emergência.

Ciclo de instalação e substituição do filtro de óleo 1 Instalação: drene ou aspire o óleo antigo, solte os parafusos de fixação, remova o filtro de óleo antigo, aplique uma camada de óleo no anel de vedação do novo filtro de óleo e instale o novo filtro de óleo e aperte os parafusos de fixação.2. Ciclo de substituição recomendado: carros e veículos comerciais são substituídos a cada seis meses

Requisitos automotivos para filtros de óleo 1. Precisão do filtro, filtre todas as partículas > 30 um, reduza as partículas que entram na folga de lubrificação e causam desgaste (< 3 um-30 um) O fluxo de óleo atende à demanda de óleo do motor.2. O ciclo de substituição é longo, pelo menos mais longo que a vida útil (km, tempo) do óleo.A precisão do filtro atende aos requisitos de proteção do motor e redução do desgaste.Grande capacidade de cinzas, adequada para ambientes agressivos.Pode se adaptar a temperaturas mais altas do óleo e corrosão.Ao filtrar o óleo, quanto menor a diferença de pressão, melhor, para que o óleo possa passar suavemente.

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