Peças de reposição para motores de caminhões pesados ​​OM501 Filtro de combustível Actros Axor AtegoA54109001513340 4140 4141 2628 ParaMercedes-Benz

Tamanho

Diâmetro externo: 95mm
Diâmetro interno: 14mm
Diâmetro interno 1: 46mm
Altura: 204mm

Introdução

Elemento do filtro diesel do caminhão bombaA5410900151Elemento de filtro de máquinas de engenharia O filtro diesel pode ser processado e personalizado.O filtro é um acessório consumível que precisa ser substituído e mantido com frequência no gerador a diesel.É dividido principalmente em váriosfiltro de combustívels, filtros de óleo e filtros de ar., Filtro de refrigerante.

1. A principal função do filtro de combustível é filtrar impurezas, suspensão, umidade, etc. no combustível, para que a atomização do combustível na câmara de combustão seja melhor, queimando, potencializando o uso do combustível e preservando o uso do combustível. grupo gerador.Chen Ben.O tempo de substituição do filtro de combustível é geralmente de cerca de 500 horas de operação.

2. A principal função do filtro de óleo é filtrar o óleo lubrificante na linha de refrigeração lubrificante.Quando o óleo lubrificante passa pelo filtro de óleo pelo filtro de óleo e passa pelo filtro de óleo, a maioria das impurezas permanecerá no elemento filtrante, então o trocador de óleo é substituído.A frequência também é a frequência rápida no filtro.O tempo de substituição do filtro de óleo é geralmente de cerca de 350 horas.

3. A principal função do filtro de ar é filtrar o ar que entra no sistema de combustão do motor elétrico do grupo gerador para filtrar materiais como umidade.Quando a unidade está funcionando, o sistema de admissão de ar do motor entra naturalmente.Quando o ar passa pelo filtro, os detritos contidos serão filtrados pelo filtro.O tempo de substituição do purificador de ar geralmente é de 800 horas.

4, filtro de refrigerante, comumente conhecido como: filtro de água, a principal função é filtrar a substância líquida que circula no sistema de refrigeração.Este tipo de filtro precisa ser limpo e substituído para evitar alarmes de alta temperatura causados ​​pelo tubo de resfriamento ou radiador.

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