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Elemento de filtro separador de óleo e gás de fábrica da china 22291280 compressor de parafuso compressor de ar três acessórios de filtro

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O princípio de funcionamento docompressor de arseparador de óleo e gás

O elemento separador de óleo e gás é o componente chave que determina a qualidade do ar comprimido do compressor de ar.O ar comprimido da cabeça do compressor arrasta gotículas de óleo grandes e pequenas.Grandes gotas de óleo são fáceis de separar ao passar pelo tanque de separação de óleo e gás, enquanto pequenas gotas de óleo (partículas de óleo suspensas abaixo de 1um de diâmetro) devem ser filtradas através das camadas de material filtrante de mícron e fibra de vidro do elemento filtrante de separação de óleo e gás .Através da difusão do material filtrante, as partículas de óleo são interceptadas diretamente pelo material filtrante e os mecanismos como a aglomeração por colisão inercial fazem com que as partículas de óleo suspensas no ar comprimido se aglomerem rapidamente em grandes gotas de óleo.A entrada do tubo de retorno de óleo na reentrância retorna ao sistema de óleo lubrificante do cabeçote da máquina, para que o compressor possa empurrar ar comprimido mais puro e isento de óleo.Quando as partículas sólidas no ar comprimido passam pelo núcleo de separação de óleo, elas ficam na camada de filtro, o que leva ao aumento contínuo da diferença de pressão (resistência) do núcleo de separação de óleo.Com o aumento do tempo de uso do separador de óleo, quando a diferença de pressão do separador de óleo atingir 0,08 a 0,1Mpa, o elemento filtrante deve ser substituído.Caso contrário, o custo operacional do compressor aumentará (consumo de eletricidade).Com base no uso de materiais de filtro de segunda classe do mundo, a empresa Santa Feima testa o teor de óleo do núcleo de separação de óleo e a diferença de pressão, e está disposta a fornecer núcleos de separação de óleo com baixo teor de óleo residual, baixa diferença de pressão, e longevidade ouro.

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