Filtro de ar do fabricante chinês 81863008 82003726 82008600 82011402 82027152 82027153 para NEW HOLLAND

Pequena descrição:

Detalhes do produto

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Características

100% novo filtro de ar atende a qualidade OEM para tratores e equipamentos agrícolas
A garantia de 1 ano cobre você durante as estações de plantio e colheita
O preço direto da fábrica oferece um valor honesto pelo dinheiro suado
Substitui os números OEM: Baldwin: PA3491, PA4683 Fleetguard: AF25302 Ford/New Holland:81863008, 82003726, 82008600, 82011402, 82027152, 82027153, E9NN9B618BA Wix: 46502
Especificações: Diâmetro interno superior: 21/32 (16,7), Diâmetro interno inferior: 3-3/4 (95,3), Diâmetro externo: 8-1/8 (206,4), Comprimento: 13-3/16 (335,0)

Pequenas dicas

A vida útil do filtro de ar deve ser determinada medindo a restrição do fluxo de ar – não apenas por inspeção visual.

Enquanto novofiltro de ars proporcionam uma boa proteção do motor, um filtro de ar que está em serviço há algum tempo funciona ainda melhor do que um novo.A mídia de papel no filtro é porosa, o que permite que o ar passe por ela a caminho do motor.À medida que o ar sujo passa pelo filtro, o contaminante fica preso na mídia e começa a obstruir alguns dos poros.

À medida que mais ar sujo entra no sistema de admissão, o contaminante anteriormente retido ajuda a filtrar até as partículas menores.Isso torna o filtro ainda mais eficiente para evitar que novos contaminantes entrem no motor, e as partículas de sujeira se tornam parte do processo de filtragem.Isso é conhecido como filtragem de barreira.

A eficiência de um filtro de ar aumenta continuamente com o uso até que o nível de restrição atinja o máximo ideal recomendado pelo fabricante do motor.
Esta restrição só pode ser medida com um dos seguintes:
Manômetro de Água
Medidor de serviço, ou
Indicador de restrição
Os dispositivos de medição de restrição eliminam as suposições da manutenção do filtro de ar e permitem que você se beneficie com segurança do desempenho ideal do filtro.

Uma das principais causas do excesso de manutenção pode às vezes ser 'melhor prevenir do que remediar', quando os usuários consideram as leituras de tempo ou odômetro em vez de medidas de restrição de fluxo de ar a serem usadas para determinar quando fazer a manutenção.No caso de filtros de ar, mais manutenção não é melhor.

A manutenção muito frequente impede que o filtro de ar atinja sua eficiência máxima.Além disso, o risco de danos ao motor aumenta cada vez que o filtro de ar é removido da carcaça do filtro de ar.