Filtro de óleo lubrificante rosqueado para motor de caminhão da China 4775565

Referência cruzada

Durante a manutenção, os proprietários de veículos enfrentam o problema de um filtro de óleo para um motor de transmissão automática.O recurso do filtro de óleo não possui valores específicos, e são trocados juntamente com o óleo do motor, dependendo do cronograma de manutenção.Leia sobre o que são os filtros, como funcionam e como funciona o filtro de óleo e como trocá-lo – continue a ler.

O que é um filtro de óleo

O filtro de óleo é um dispositivo que limpa o óleo de impurezas mecânicas e cavacos, mantendo suas propriedades durante todo o período de operação.O filtro evita a conversão do óleo em uma mistura abrasiva que afeta negativamente as superfícies de atrito das peças lubrificadas.

O princípio de funcionamento de um filtro padrão é simples: quando o motor dá partida, uma bomba de óleo começa a fazer efeito, que retira o óleo do cárter.O óleo aquecido entra na carcaça do filtro, passa pelo elemento de papel e, sob a influência da pressão, entra no canal de óleo – a circulação ocorre durante todo o funcionamento do motor de combustão interna.O filtro entra em operação a uma pressão de 0,8 bar.

A propósito, uma válvula anti-dreno pode quebrar em filtros de baixa qualidade, por causa dos quais o indicador de pressão do óleo piscará no painel de instrumentos por vários segundos.A lâmpada apaga-se assim que o óleo começa a passar livremente pelo filtro.Neste caso, o elemento filtrante deve ser substituído, caso contrário, a falta de óleo aumentará o desgaste das peças de atrito.