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Filtro de óleo de substituição do compressor 16136105 00 1613610500 para fábrica de têxteis

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Filtro de óleo de substituição do compressor 16136105 00 1613610500 para fábrica de têxteis

A função do elemento de filtro do compressor de ar:

O ar comprimido oleoso produzido pelo motor principal entra no resfriador e é separado mecanicamente no elemento filtrante de óleo e gás para filtragem.A névoa de óleo no gás é interceptada e polimerizada para formar gotículas de óleo concentradas na parte inferior do elemento filtrante e devolvidas ao sistema de lubrificação do compressor através do tubo de retorno de óleo.O compressor descarrega ar comprimido;em suma, é um dispositivo que remove poeira sólida, partículas de óleo e gás e substâncias líquidas no ar comprimido.

Tipo de filtro do compressor de ar

O elemento filtrante do compressor de ar inclui filtro de ar, filtro de óleo, separador de óleo, elemento filtrante de precisão, etc.

princípio

O ar comprimido da cabeça do compressor de parafuso arrasta gotículas de óleo de diferentes tamanhos.Grandes gotas de óleo são facilmente separadas através do tanque de separação de óleo e gás, enquanto pequenas gotas de óleo (suspensas) devem passar pela fibra de vidro mícron do elemento filtrante de separação de óleo e gás.O material do filtro é filtrado.A escolha correta do diâmetro e espessura da fibra de vidro é um fator importante para garantir o efeito de filtragem.Depois que a névoa de óleo é interceptada, difundida e polimerizada pelo material do filtro, as pequenas gotas de óleo rapidamente se agregam em grandes gotas de óleo, passam pela camada do filtro sob a ação pneumática e da gravidade e se depositam no fundo do elemento filtrante.O óleo passa pela entrada do tubo de retorno de óleo no recesso na parte inferior do elemento filtrante e retorna continuamente ao sistema de lubrificação, para que o compressor descarregue o ar comprimido.

Método de substituição

Quando o consumo de óleo lubrificante do compressor de ar aumenta muito, verifique se o filtro de óleo, tubulação, tubo de retorno de óleo, etc. estão bloqueados e limpos.Quando o consumo de óleo ainda é grande, o separador geral de óleo e gás se deteriorou e precisa ser substituído a tempo;O elemento filtrante de separação de óleo e gás deve ser substituído quando a diferença de pressão entre ambas as extremidades atingir 0,15MPA;quando a diferença de pressão é 0, indica que o elemento filtrante está com defeito ou o fluxo de ar está em curto-circuito.Neste momento, substitua o elemento filtrante quando for usado.

As etapas de substituição são as seguintes:

Modelo externo
O modelo externo é relativamente simples.Pare o compressor de ar, feche a saída de pressão de ar, abra a válvula de drenagem e, após confirmar que o sistema está livre de pressão, remova o separador de óleo e gás antigo e substitua-o por um novo.
Modelo embutido dobrável
Siga os passos abaixo para substituir o separador de óleo e gás corretamente:
1. Pare o compressor de ar, feche a saída de pressão de ar, abra a válvula de drenagem e confirme se o sistema não tem pressão.
2. Desmonte a tubulação acima do barril de óleo e gás e, ao mesmo tempo, remova a tubulação da saída da válvula de manutenção de pressão para o resfriador.
3. Remova o tubo de retorno de óleo.
4. Remova os parafusos de fixação da tampa do barril de óleo e gás e remova a tampa superior do barril.
5. Remova o separador de óleo e gás e substitua-o por um novo.
6. Instale na ordem inversa da desmontagem.

Perceber

Ao instalar o tubo de retorno, certifique-se de que o tubo esteja inserido na parte inferior do elemento filtrante.Ao substituir o separador de óleo e gás, preste atenção à descarga de eletricidade estática e conecte a malha metálica interna à carcaça do tambor de óleo.Aproximadamente 5 grampos podem ser grampeados em cada uma das almofadas superior e inferior, e os grampos podem ser encomendados cuidadosamente para evitar que o acúmulo eletrostático entre em ignição e exploda.É necessário evitar que produtos impuros caiam no tambor de óleo para evitar afetar o funcionamento do compressor.

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