Peças do motor filtro de óleo lubrificante filtro de óleo lubrificante LF9000

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Detalhes do produto

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Tamanho

Altura: 299,98 mm

Diâmetro interno 2: 99,41 mm

Diâmetro do anel de vedação: 118,88 mm

Números de peça recomendados para ferramentas especiais: -

Rosca do conector: M95x2.5

Diâmetro do casco: 118,63 mm

Tipo de implementação de filtro : filtro aparafusado

OEM

CASO IH: 324617A1

CUMMINS: 2882674

CUMMINS: 3101869

CUMMINS: 3406809

Referência cruzada

BALDWIN: BD7154

CAMPEÃO: LFP9001

COOPERADORES: LSF5190

GUARDA FROTA:LF9000

GUARDA FROTA: LF9001

GUARDA FROTA: LF9080

FRAM: LFP9001

FRAM: PH8691

MAHLE ORIGINAL: OC 516

MANN-FILTER: WP12120

MANN-FILTER: WP12120/1

Quais são as consequências de um filtro de óleo ruim?

O filtro de óleo falso está danificado, o papel de filtro é de material ruim, embebido em óleo por um longo tempo, e o próprio papel de filtro tem um efeito de filtragem ruim em ambientes de alta temperatura e alta pressão.Ao mesmo tempo, uma grande quantidade de pó de papel será produzida, o que fará com que o circuito de óleo do sistema de lubrificação do motor seja bloqueado ou que as peças sejam desgastadas de forma anormal.Em casos graves, pode levar a falha de óleo, danos graves ao motor ou sucata.

A junta da parte de vedação do filtro de óleo falsificado e inferior é fácil de envelhecer e rachar em alta temperatura devido à baixa tenacidade da borracha, de modo que o óleo é fácil de aparecer na superfície da junta do filtro da máquina e do bloco de cilindros, resultando em vazamento de óleo, má dissipação de calor do motor e outras falhas.A explosão do cilindro pode até ocorrer.

Normalmente, todas as peças de um motor são lubrificadas com óleo para uma operação adequada.No entanto, cavacos de metal, poeira de entrada, depósitos de carbono oxidado em alta temperatura e algum vapor de água gerado durante a operação das peças continuarão a se misturar ao óleo, o que reduzirá a vida útil do óleo ao longo do tempo e poderá afetar a funcionamento normal do motor em casos graves.

A principal função do filtro de óleo é filtrar a maioria das impurezas do óleo, manter o óleo limpo e prolongar sua vida útil normal.Além disso, o filtro de óleo também deve ter forte capacidade de filtragem, pequena resistência ao fluxo e longa vida útil.

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