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Filtro de óleo dos acessórios do motor da escavadeira P551807

Pequena descrição:

Fabricação: Marco
Número OE: P551807
Tipo de filtro: Filtro de óleo


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Dimensões

Altura (mm) 261
Diâmetro externo (mm) 91,5
Tamanho da rosca UNF 1 1/8"-16

Peso e volume

Peso (KG) ~1.1
Quantidade do pacote pcs Um
Peso do pacote libras ~1.1
Carregadeira de rodas cúbica de volume do pacote ~0,0041

Referência cruzada

Fabricação

Número

LAGARTA

1R0658

LAGARTA

2P4004

CLAAS

3600140

FREIGHTLINER

ABPN10GLF3675

HENSCHEL

PER68

IVECO

42546374

POCLAIN

W1250599

ESCÂNIA

1347726

VOLVO

466634

VOLVO

478736

VOLVO

4666341

VOLVO

21707134

VOLVO

4666343

LAGARTA

1R0739

LAGARTA

5P1119

FORD

5011417

HENSCHEL

L50068

ÍRISBUS

5001021129

IVECO

500055336

IVECO

42537127

RENAULT

5010550600

LAGARTA

1W3300

CLAAS

0003600140

FORD

5011502

HENSCHEL

PER67

JCB

1798593

ESCÂNIA

1117285

Todo mundo que dirige um carro sabe que você precisa trocar o óleo regularmente (geralmente a cada 3.000 ou 6.000 milhas, dependendo do seu veículo), mas poucas pessoas percebem que também há um filtro de óleo em seu sistema que precisa ser permutado.Esta parte importante do seu motor filtra a sujeira e a sujeira para evitar que seu motor fique entupido e sujo.

Na maioria das vezes, a troca do filtro de óleo faz parte da manutenção de rotina, mas o que acontece quando o plano de garantia acaba e você determina o que fazer e quando?Muitos motoristas em

Com que frequência trocar o filtro de óleo?

Saber com que frequência trocar o filtro de óleo depende de vários fatores.Muitos fabricantes recomendam que o filtro de óleo seja substituído a cada duas trocas de óleo.Então, se você estiver em um ciclo de 3.000 milhas, você trocaria seu filtro a cada 6.000;se você estiver em um ciclo de 6.000 milhas (como na maioria dos veículos modernos), você trocaria a cada 12.000.No entanto, existem outros fatores que entram em jogo e alguns mecânicos recomendam uma substituição mais frequente.

Cada troca de óleo

Em geral, a maioria dos veículos mais novos é projetada para rodar em ciclos de 6.000 ou 7.500 milhas para trocas de óleo (o antigo ciclo de 3.000 milhas é um mito em termos de veículos mais novos).A maioria dos mecânicos concorda que é apenas uma ideia inteligente trocar o filtro toda vez que você leva seu carro para uma troca de óleo.A razão para isso é que os motores modernos - e os filtros, por extensão - são projetados para serem muito eficientes na filtragem de partículas, o que significa que os próprios filtros se sujam mais rapidamente.

Luz do motor de serviço

Se você estiver dirigindo e perceber que a luz do motor de serviço acende, pode ser algo tão simples quanto um filtro de óleo sujo!Existem várias coisas que podem fazer com que essa luz acenda, e eliminar as coisas simples e baratas primeiro é sempre uma ideia sábia.Troque esse filtro e veja se o problema foi corrigido.

Para Donaldson (1)
Condução Acidentada

Se você faz muita condução dura com frenagem e aceleração fortes, pára e anda em áreas urbanas ou faz uma grande quantidade de viagens em condições adversas, pode ser necessário ter não apenas o filtro, mas o próprio óleo trocado com mais frequência .Quando seu motor tem que trabalhar mais, isso tende a resultar em seu óleo ficar sujo rapidamente.Como resultado, o filtro de óleo obstrui mais rapidamente.


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