Filtro de óleo lubrificante do motor da escavadeira 320/04133 peças de maquinaria de construção 32004133

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Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Tamanho

Diâmetro externo: 93mm

Altura: 170mm

Diâmetro interno 1: 76mm

Diâmetro interno 2: 90mm

Tamanho da rosca: M 22 X 1,5

Válvula de desvio de pressão de abertura: 2bar

Número de peça da ferramenta especial recomendada: LS 9

Enchimento/Informações Complementares 2 : com duas válvulas anti-retorno

OEM

JCB:320/04133

JCB: 320/04133A

JCB: 320/04134

BALDWIN: B7350

DIGOMA: DGM/O 33140

DONALDSON: P502465

FILTRO FILTRO: ZP 3165

FILMAR: SO8537

GUARDA FROTA: LF17556

MANN-FILTER : W 950/38

Qual é a diferença entre um filtro de combustível e um filtro de óleo?

Tanto o filtro quanto o filtro de óleo são filtros em função, mas são muito diferentes em estrutura.

A função do filtro de combustível é filtrar a gasolina, para que a gasolina que entra no motor fique livre de detritos e mais limpa;a função do filtro de óleo é filtrar as impurezas do sistema de óleo lubrificante do motor para evitar o desgaste do motor;esses dois tipos de elementos filtrantes têm efeitos relativamente semelhantes no motor.grande.

1. Filtro de combustível

Existem três tipos de filtros de combustível: filtros de diesel, filtros de gasolina e filtros de gás natural.Sua função é filtrar partículas nocivas e água no sistema de gás combustível do motor para proteger o bico da bomba de óleo, camisa do cilindro, anel do pistão, etc., reduzir o desgaste e evitar o bloqueio.

Atualmente, a maioria dos motores está equipada com um filtro de gasolina de elemento filtrante não removível de uso único, o ciclo de substituição é geralmente de 10.000 km.Ao substituir o filtro, preste atenção às marcas de seta na entrada e saída de óleo do filtro.Não inverta o filtro ao trocá-lo.

O intervalo de substituição recomendado para um filtro de combustível deve variar de acordo com sua própria construção, desempenho e uso.

Se o filtro estiver instalado na linha de combustível, é chamado de filtro externo;por outro lado, o filtro interno refere-se ao filtro instalado na bomba de combustível e no tanque de combustível.

2. Filtro de óleo

A maioria dos motores de automóveis são filtros de óleo rosqueados.Este filtro não pode ser usado para limpar um filtro de uso único.Ao trocar o óleo, o filtro de óleo deve ser substituído, caso contrário, a qualidade do óleo lubrificante será afetada.O período de troca do óleo e do filtro de óleo é geralmente de 5.000 quilômetros.

O petróleo é chamado de “sangue” do motor “coração” de um carro, por isso sua importância é evidente.Ao substituir o filtro de óleo, atenção especial deve ser dada à escolha do óleo.Afinal, os dois são indiscutivelmente complementares.