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Filtro de combustível da escavadeira 600-311-8220

Pequena descrição:


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Tamanho

Diâmetro externo: 79mm

Altura: 123mm

Tipo de implementação de filtro : filtro aparafusado

Rosca fêmea 2: M16x1,5 mmmm

Diâmetro 3: 62mm

Diâmetro 4: 72mm

Tipo de combustível: Diesel

OEM

IVECO: 1160243

IVECO: 1902134

IVECO: 1908312

IVECO: 42074972

IVECO: 4764693

IVECO: 61142392

KOMATSU: 6003118220

KOMATSU: 6732716110

ESCÂNIA: 1401462

ESCÂNIA: 181646

ESCÂNIA: 210970

ESCÂNIA : 326065

ESCÂNIA: 364624

VOLVO: 466987

VOLVO: 4669873

VOLVO: 4669875

VOLVO: 72430044

VOLVO: 72430049

VOLVO: 8000250

Referência cruzada

BOSCH: 1 457 434 050

BOSCH: 1 457 434 062

BOSCH: 1 457 434 068

BOSCH: 1 457 434 154

BOSCH: 1 457 434 183

BOSCH: 1 457 434 432

FILTRO: PP845/2

GUARDA FROTA: FF5018

GUARDA FROTA: FF5033

GUARDA FROTA: FF5074

FILTRO HENGST: H60WK06

FILTRO HENGST: H60WK07

FILTRO HENGST: H60WK08

MANN-FILTER: WK 723

MANN-FILTER: WK 723/1

Ffiltro uel

Equipamento para filtrar detritos do combustível

O elemento do filtro de combustível é usado para filtrar os diversos no combustível.O alias é o separador óleo-água e o filtro fino de diesel, que é um elemento filtrante de papel microporoso.Os filtros de combustível são todos filtros de filtro.Nos primeiros dias, os elementos filtrantes dos filtros de gasolina eram do tipo ranhura de folha de metal, tipo de malha de filtro de metal, tipo de pano de nylon, tipo de cerâmica porosa e assim por diante.

O elemento filtrante do filtro de diesel possui vários tipos, como tipo feltro cilíndrico, tipo tecido de nylon e tipo fio de algodão.Esses elementos filtrantes têm bom desempenho de passagem e longa vida útil, mas geralmente apresentam deficiências como baixa eficiência de filtragem, estrutura complexa, alto custo e manutenção inconveniente, que foram gradualmente eliminadas.

Mecanismo de Filtração

O mecanismo de filtragem do filtro é basicamente dividido em filtragem de interceptação e filtragem de adsorção.Quando a eficiência de filtração não é alta, como a filtração de partículas acima de 30 mícrons, o diâmetro básico das partículas é maior que o tamanho dos poros do material filtrante, o que é uma interceptação típica.No entanto, para as partículas abaixo de 5 mícrons, o diâmetro é menor que o tamanho dos poros do material filtrante, que pertence ao método de filtração por adsorção.A filtração por adsorção é usada principalmente para filtros diesel de alto desempenho e aplicada a motores diesel de sistemas common rail controlados eletronicamente.

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