Carcaça do filtro de combustível novo preço de fábrica320-A7227 Para Escavadeira

Detalhes rápidos

Material: Metal + papel de filtro
Cor: Personalizado
Pacote: Pacote de papelão
Serviço: Serviços Profissionais
PRAZO DE ENTREGA: 7-30 dias
Tipo de negócio: Fabricante
Prazo de pagamento: TT Adiantado
Tamanho: tamanho padrão
Nº OE:320-A7227

Como drena o separador óleo-água?

O separador óleo-água do caminhão é uma espécie de filtro de combustível, que é um dispositivo indispensável no caminhão.Ele é projetado principalmente para remover a umidade do óleo diesel, reduzir a falha do injetor de combustível e prolongar a vida útil do motor do veículo.O separador óleo-água é para separar óleo e água, e existem separadores óleo-água e separadores água-óleo.

O separador óleo-água do caminhão geralmente possui uma válvula de drenagem especial, que pode ser drenada abrindo a válvula de drenagem, e o método de operação é diferente para diferentes modelos.Existem duas pequenas latas brancas na lateral do chassi de muitos caminhões.Essas duas latas são os chamados separadores óleo-água.

Um método de drenagem mais preciso é encontrar primeiro o separador óleo-água, colocar um recipiente de cerca de 0,2L sob o bujão de drenagem do separador óleo-água, soltar a torneira de drenagem de água no sentido anti-horário, drenar a água por cerca de 10 segundos, apertar a torneira no sentido horário e, em seguida, gire-a no sentido anti-horário.Abra o parafuso de exaustão na parte superior do elemento filtrante e acione a alavanca da bomba de óleo manual cerca de 30 vezes até que o combustível transborde no parafuso de exaustão e pare até que não haja bolhas de ar.Neste momento, aperte rapidamente o parafuso de escape no sentido horário para injetar combustível.Deve-se observar aqui que, após dar partida no veículo, certifique-se de verificar se o combustível vaza pela torneira de drenagem e observe se a luz indicadora do filtro de combustível está apagada.Se não estiver desligado, você precisa repetir o processo acima.

Os caminhoneiros devem sempre verificar o estado do separador óleo-água no veículo.Se o separador óleo-água estiver danificado, ele precisa ser substituído a tempo.Porque, se a água no diesel não puder ser separada de forma eficaz, isso afetará a vida útil do injetor de combustível e a vida útil do motor.Os motores de caminhão são geralmente motores diesel common-rail de alta pressão, que têm requisitos muito altos sobre a qualidade do diesel.influências.

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