Preço de fábricaFiltro da bomba de combustível Camry 77024-33090

O objetivo do filtro de óleo

A fim de reduzir a resistência ao atrito entre as partes relativamente móveis no motor e reduzir o desgaste das peças, o óleo é continuamente fornecido às superfícies de atrito das partes móveis para lubrificar as peças.O próprio óleo do motor contém uma certa quantidade de colóides, que é o produto da adição de óxidos de óleo do motor.Quando o motor está funcionando, os detritos no ar transportados pelos detritos de desgaste metálico para o circuito de óleo trarão os detritos contidos no óleo do motor para o circuito de óleo.A superfície de atrito do par móvel acelera o desgaste das peças e reduz a vida útil do motor.A função do filtro de óleo é filtrar várias substâncias impuras no óleo e transportar o óleo limpo para a parte de lubrificação.

O propósito defiltro de diesel

Filtre partículas nocivas e umidade no sistema de gás do motor, proteja a lubrificação das principais peças do motor, reduza o desgaste e evite entupimentos.Remova o óxido de ferro, poeira e outras impurezas sólidas contidas no combustível para evitar o entupimento do sistema de combustível (especialmente o injetor de combustível).Reduza o desgaste mecânico, garanta a operação estável do motor e melhore a confiabilidade.Mesmo que o óleo diesel seja depositado e filtrado quando adicionado ao tanque de combustível do motor diesel, ele já é muito puro, mas durante o processo de reabastecimento, devido ao ambiente de reabastecimento da ferramenta de reabastecimento, a porta do tanque de combustível sujo e outros fatores ainda poluirá o diesel, e durante a operação do motor diesel, devido ao combustível Impurezas depositadas no sistema e poeira suspensa no ar também podem contaminar o diesel.Portanto, o filtro de diesel do carro é indispensável, mesmo que o diesel seja adicionado ao tanque de combustível, ele pode não estar limpo.

O uso do separador óleo-água

Quando o ar comprimido contendo uma grande quantidade de impurezas sólidas de óleo e água entra no separador, ele gira para baixo ao longo da parede interna, e o efeito centrífugo produzido separa o óleo e a água do fluxo de ar e flui ao longo da parede para o separador.A parte inferior do separador óleo-água é finamente filtrada pelo elemento filtrante.Como o elemento filtrante é dobrado por três materiais filtrantes de fibra grossa, fina e superfina, a eficiência da filtragem é alta e a resistência é pequena.Ao passar pelo elemento filtrante, o gás será bloqueado pelo elemento filtrante, colisão inercial, atração clássica e sucção a vácuo.Adere firmemente à fibra do material filtrante, aumenta gradualmente em gotas, pinga no fundo do separador sob a ação da gravidade e é descarregado pela válvula de drenagem.

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