Preço de fábrica separador de água combustível 504048025 água separada 504048025

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Detalhes do produto

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Tamanho

Diâmetro externo: 81,0 mm

Altura: 151,5 mm

Diâmetro do anel de vedação: 70,0 mm

Tamanho da rosca: M16x1,5

Tipo de implementação de filtro : filtro aparafusado

OEM

FORD: 5 020 403

FORD: 6 135 130

FORD: 8 784 0509

FORD : F 0 NN 9176 BA

FORD: FONN9176BA

FORD : T 81 DC 9150 BA

FREIGHTLINER: ABP/N10G-FS1251

MOTORES GERAIS: 90016800

MOTORES GERAIS: 90486908

MOTORES GERAIS: 93183042

GUELDNER: 000 983 1625

HuRLIMANN: 0,009.4687,0

IVECO: 0190 2138

IVECO: 0476 4725

IVECO: 0479 2138

IVECO: 0993 6891

IVECO: 0993 8405

IVECO : 190 2138

IVECO: 190 8556

IVECO : 476 4725

Referência cruzada

BALDWIN: BF5587-D

BALDWIN: BF587-D

BOMAG: 05711733

BOMAG: 96008575

BOSCH: 0 450 670 189

BOSCH: 1 457 434 094

BOSCH: 1 457 434 099

BOSCH: 1 457 434 101

BOSCH: 1 457 434 106

BOSCH: 1 457 434 106-30N

BOSCH: 1 457 434 107

Função defiltro de combustível

Os motores dos veículos são basicamente motores de combustão interna, utilizando principalmente gasolina e óleo diesel.Como combustível, deve haver certos requisitos para a qualidade e limpeza do óleo.Devido a razões de refino e processamento, o óleo combustível refinado contém uma certa quantidade de impurezas, umidade e gomas.A função dofiltro de combustívelé filtrar essas impurezas no combustível e fornecer combustível limpo ao motor.Se o filtro de combustível não estiver bom, os detritos na gasolina bloquearão facilmente os pequenos orifícios do carburador, o que fará com que o carburador funcione mal e a mistura combustível fique mais fina., a pressão do óleo da bomba cai.Se a umidade e as gomas do combustível entrarem no cilindro, a mistura combustível não queimará bem e a potência do motor diminuirá.Os filtros de gasolina geralmente têm apenas um estágio e são instalados entre o tanque de gasolina e a bomba de gasolina ou entre a bomba de gasolina e o carburador.Como existem três acopladores de precisão no sistema de alimentação do motor diesel, a limpeza do óleo diesel é relativamente alta e o teor de colóide no óleo diesel é relativamente alto.Para melhorar a eficiência de filtragem, o filtro de diesel geralmente possui dois ou mais estágios Filtros grossos e finos de diesel, também conhecidos como separadores de óleo-água e filtros finos de diesel.Eles são instalados entre o tanque de diesel e a bomba de combustível, a bomba de combustível e a bomba de injeção de combustível.Alguns motores a diesel também são equipados com um copo de sedimentação para precipitar a umidade e as impurezas no diesel.