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Elemento do filtro de combustível filtro de combustível do motor 600-319-3520

Pequena descrição:


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Tamanho

Diâmetro interno: 98mm

Altura: 286mm

Diâmetro do anel de vedação: 110mm

Tamanho da rosca: 1 5/8-12 UN

Diâmetro do escudo: 115mm

Tipo de implementação de filtro : filtro aparafusado

OEM

KOMATSU: 600-311-3550

KOMATSU:600-319-3520

KOMATSU: 600-319-3550

Referência cruzada

BALDWIN: BF7948

DONALDSON: P553500

Características de desempenho do filtro de combustível

Se o filtro estiver instalado na linha de combustível, é chamado de filtro externo;caso contrário, o filtro interno refere-se ao filtro instalado dentro da bomba de combustível e do tanque de combustível.Destes, o filtro do tanque de combustível ou sua tampa protetora é geralmente considerado um componente livre de manutenção.

Muitos carros importados possuem filtros de combustível com conexões para tubos de tambor.Para garantir a confiabilidade da conexão e vedação, a mesma junta não deve ser usada repetidamente.Além disso, mesmo que uma nova junta seja usada, a estanqueidade da conexão deve ser verificada.Quando o sistema de combustível precisa substituir o “O” ring, é necessário garantir que o “O” ring tenha a especificação e modelo corretos e verificar se a elasticidade e dureza do anel são adequadas.

Um sistema de combustível sem circuito tem apenas um filtro interno (no tanque de combustível).Embora esta bomba, filtro e unidade de fornecimento multi-integrados seja caro, quando o fornecimento de combustível é bloqueado ou o desempenho do motor é degradado, a manutenção e conservação adequadas também devem ser realizadas em tempo hábil.Verifique também se há falhas em todas as linhas de combustível e rachaduras e dobras nas braçadeiras da mangueira.

O ciclo de substituição recomendado do filtro de combustível deve variar de acordo com sua própria estrutura, desempenho e uso, não podendo ser generalizado.O ciclo de substituição recomendado para a manutenção normal dos filtros externos pela maioria dos fabricantes de automóveis é de 48.000 km;o ciclo de substituição recomendado para manutenção conservadora é de 19.200 a 24.000 km.Em caso de dúvida, consulte o manual do proprietário para encontrar o ciclo de substituição recomendado correto.

Além disso, quando a mangueira do filtro estiver envelhecida ou rachada por sujeira, óleo e outras sujeiras, ela precisa ser substituída a tempo.

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