Conjunto separador de água combustível 500FG FG-500 para Parker Racor

Diretrizes de instalação

Esses materiais fornecidos pelo cliente devem estar à mão antes de iniciar a instalação.
• Loja de toalhas
• Montando hardware
• Conexões de entrada/saída
• Mangueira de combustível
• Combustível Diesel Limpo
• Super O-lube ou óleo de motor limpo
• Vedante de Rosca (sem fitas de rosca)

Posicionamento da montagem

Os conjuntos de filtro devem ser instalados no lado de vácuo da bomba de transferência de combustível para uma ótima eficiência de separação de água.Consulte o Diagrama de Instalação.
Mantenha as restrições da linha de combustível ao mínimo.Localize o conjunto do filtro 500FG entre os planos horizontais do fundo do tanque de combustível e a entrada da bomba de combustível, se possível.Se o conjunto do filtro 500FG for instalado em uma aplicação onde o tanque de combustível é mais alto que o filtro, uma válvula de fechamento deve ser instalada entre o tanque e a ENTRADA do conjunto do filtro 500FG.Isso será usado durante a manutenção do filtro de substituição.

Antes de instalar o conjunto

• Obtenha boa ventilação e iluminação.
• Mantenha um ambiente de trabalho seguro.
• O motor deve estar desligado para instalação.
• NÃO fume nem permita chamas perto da instalação.

Instalando o Filtro

Remova completamente quaisquer filtros laterais de vácuo na linha de combustível entre o tanque de combustível e a bomba de combustível.É aqui que o filtro Racor será montado.Deixar esses filtros no lugar aumentará a restrição da linha de combustível.Cabeçotes de filtro fundidos no motor ou que não são removíveis ou com tubulação rígida devem ser reparados com um novo filtro e deixados no lugar.
Mantenha a restrição de fluxo de combustível ao mínimo.Sempre use a mangueira de combustível de tamanho máximo possível.Não faça curvas acentuadas com a mangueira flexível, pois podem ocorrer dobras.Evite o uso de dois encaixes de cotovelo de 45° onde um cotovelo de 90° funcionará.Ao direcionar a mangueira, evite superfícies que se movam, tenham bordas afiadas ou fiquem quentes (como tubulação de exaustão).