Filtro de retorno de óleo hidráulico 2076071180 para automóvel 207-60-71180

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Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Tamanho

Diâmetro externo: 150mm

Altura: 200mm

Diâmetro interno 1: 92mm

Diâmetro interno 2: 92mm

OEM

KOMATSU:207-60-71180

KOMATSU: 207-60-71181

KOMATSU: 207-60-71182

KOMATSU: 20Y-60-31121

Referência cruzada

BALDWIN: PT9351-MPG

DONALDSON: P550787

FILTRO FILTRO: ML 1420

FILTRO FILTRO: ML 1420 MG

FILMAR: LF5450HT

GUARDA FROTA: HF35360

FILTRO HENGST: EY890H

Como lidar com o bloqueio do filtro de óleo do filtro hidráulico

1) Limpeza com volume:

Os volumes comumente usados são tricloroetileno, diluente, tolueno, gasolina, tetracloreto de carbono, etc. Esses solventes são fáceis de pegar fogo e possuem certa toxicidade, portanto, você deve prestar atenção na limpeza.Solventes alcalinos como soda cáustica e potassa cáustica também podem ser usados, limpeza desengraxante ativo interfacial e desengorduramento eletrolítico, etc. após a lavagem com água.

2) Limpeza por métodos mecânicos e físicos:

1. Limpe com uma escova:

Use uma escova macia para remover a sujeira do elemento filtrante.Uma escova de arame duro danificará o elemento filtrante do tipo malha e do tipo line-gap e removerá as partículas sinterizadas do elemento filtrante sinterizado.Este método não é adequado para filtros de óleo de papel.

2. Limpeza ultra-sônica:

O ultrassônico atua na solução de limpeza para remover a sujeira do elemento filtrante, mas o elemento filtrante é um material poroso e tem a propriedade de absorver ondas ultrassônicas, o que pode afetar o efeito de limpeza.

3. Método de volatilização de aquecimento:

A incrustação no filtro de óleo pode ser removida por aquecimento, mas deve-se notar que cinzas de carbono e acessórios sólidos não podem permanecer dentro do elemento filtrante durante o aquecimento.

4. Sopro de ar comprimido:

O ar comprimido é usado para soprar a incrustação na parte de trás da camada de incrustação, e o efeito do fluxo de ar pulsante é melhor.

5. Limpeza com pressão de água:

O método é o mesmo acima, e é melhor usar os dois métodos alternadamente.

3) Método de tratamento com ácido:

4) Etapas de limpeza e substituição de vários elementos filtrantes:

1. Elemento filtrante de papel: Conforme a resistência do filtro indicada pelo manômetro ou indicador de entupimento, substitua o elemento filtrante novo, geralmente não limpe;

2. Elementos filtrantes de malha e line-gap: as etapas de limpeza são desengorduramento com solvente → limpeza com escova → limpeza com pressão de água → sopro e secagem com pressão de ar → montagem;

3. Elemento filtrante de metal sinterizado: pode ser limpo primeiro com uma escova e depois desengordurado com um solvente (ou por método de aquecimento e volatilização, abaixo de 400 ℃) → purga de pressão de ar por prensa hidráulica (pressão reversa 0,4-0,5 MP) → pressão da água, pressão do ar Sopro de pressão de ar de purga, desidratação e secagem.

Após a desmontagem e limpeza do filtro de óleo, ele deve ser montado em ambiente limpo na ordem de desmontagem.Se o elemento filtrante precisar ser substituído, ele deve ser substituído de acordo com as especificações, incluindo a mesma aparência e material, a mesma precisão de filtragem e resistência à pressão, etc. interior, e preste atenção na qualidade da montagem, caso contrário haverá falhas como vazamento, perda de absorção e descarga de óleo e entrada de ar.