LF9009 6BT5.9-G1/G2 Motor diesel girando no motor de filtros de óleo
Dimensões | |
Altura (mm) | 289,5 |
Diâmetro externo (mm) | 118 |
Tamanho da rosca | 2 1/4" 12 UN 2B |
Peso e volume | |
Peso (KG) | ~1,6 |
Quantidade do pacote pcs | Um |
Peso do pacote libras | ~1,6 |
Carregadeira de rodas cúbica de volume do pacote | ~0,009 |
Referência cruzada
Fabricação | Número |
BALDWIN | BD7309 |
DOOSAN | 47400023 |
JCB | 02/910965 |
KOMATSU | 6742-01-4540 |
VOLVO | 14503824 |
CUMMINS | 3401544 |
JOHN DEERE | AT193242 |
VOLVO | 22497303 |
DONGFENG | JLX350C |
FREIGHTLINER | ABP/N10G-LF9009 |
GUARDA FROTA | LF9009 |
MANN-FILTER | WP 12 121 |
DONALDSON | ELF 7300 |
DONALDSON | P553000 |
FILTROS WIX | 51748XD |
SAKURA | C-5707 |
MAHLE ORIGINAL | OC 1176 |
HENGST | H300W07 |
FILMAR | SO8393 |
TECFIL | PSL909 |
TAMPA DE METAL | OC 1176 |
MAHLE | OC 1176 |
FILTROS GUD | Z 608 |
O óleo é essencial para a lubrificação suave do seu motor.E seu filtro de óleo desempenha um papel vital para garantir que seu óleo possa fazer isso.
Um filtro de óleo protege seu motor de possíveis danos removendo os contaminantes (sujeira, óleo oxidado, partículas metálicas, etc.) que podem se acumular no óleo do motor devido ao desgaste do motor.Consulte nosso blog anterior sobre os possíveis danos que um filtro de óleo entupido ou danificado pode causar.
Você pode ajudar a prolongar a vida útil e a eficácia do seu filtro de óleo usando um óleo sintético de alta qualidade.O óleo de motor sintético é mais refinado e destilado do que o óleo comum, por isso durará mais e terá menos probabilidade de entupir o filtro.
Com que frequência você precisa trocar o filtro de óleo?
Você deve substituir o filtro de óleo toda vez que fizer uma troca de óleo.Normalmente, isso significa a cada 10.000 km para um carro a gasolina ou a cada 15.000 km para um diesel.No entanto, recomendamos que consulte o manual do fabricante para confirmar o intervalo de serviço específico para o seu veículo.
Há várias razões para isso:
1. Reduzindo o desgaste do motor
Com o tempo, as contaminações se acumularão no filtro de óleo.Se você esperar até que o filtro esteja completamente entupido, há uma chance de que a passagem de óleo seja obstruída, interrompendo o fluxo de óleo purificado para o motor.Felizmente, a maioria dos filtros de óleo é projetada para evitar falhas catastróficas do motor devido à lubrificação inadequada no caso de um filtro de óleo obstruído.Infelizmente, a válvula de desvio permite que o óleo (e contaminações) passe sem passar pelo filtro.Embora isso signifique que seu motor está lubrificado, haverá desgaste acelerado devido às contaminações.
2. Redução dos custos de manutenção
Ao sincronizar a troca de óleo e a frequência de substituição do filtro de óleo, você reduz seus custos gerais de manutenção ao precisar apenas de uma única manutenção.Um novo filtro de óleo não é caro, especialmente quando comparado ao custo dos possíveis danos que os contaminantes em seu motor podem causar.
3. Evitando sujar seu óleo novo
É possível deixar o filtro de óleo antigo e trocar apenas o óleo.No entanto, o óleo limpo precisará passar pelo filtro sujo e velho.E assim que você ligar o motor, seu motor limpo ficará rapidamente tão sujo quanto o óleo que você acabou de drenar.
Sintomas de que você precisa trocar o óleo antes do esperado
Às vezes, seu carro dá um sinal de que seu filtro de óleo precisa ser substituído antes do esperado.Esses sinais incluem:
4. Luz do motor de serviço acesa
A luz do seu mecanismo de serviço pode acender por vários motivos, mas isso significa que seu mecanismo não está funcionando tão bem quanto deveria.Muitas vezes, isso significa que há muito mais sujeira e detritos em circulação no motor, o que pode entupir o filtro de óleo mais rapidamente do que o normal.É melhor descartar opções mais simples (e mais baratas) antes de pagar muito por diagnósticos e reparos.
Alguns carros mais novos também têm uma luz indicadora de troca de óleo ou uma luz de advertência da pressão do óleo.Não ignore nenhuma dessas luzes se elas acenderem em seu carro.
5. Condução em condições severas
Se você dirige regularmente em condições severas (tráfego para-e-vai, reboque de cargas pesadas, temperaturas extremas ou condições climáticas, etc.), provavelmente precisará substituir o filtro de óleo com mais frequência.Condições severas fazem seu motor trabalhar mais, o que resulta em manutenção mais frequente de seus componentes, incluindo o filtro de óleo.