Novo filtro de óleo E174HD11 para gerador diesel HENGST

Filtro de óleo HENGST FILTER E174H D11

Especificações:
Versão do filtro: cartucho de filtro
Diâmetro externo [mm]: 120 mm
Diâmetro interno 1 (mm): 56 mm
Diâmetro interno 2 (mm): 56 mm
Altura [mm]: 193 mm

Descrições alternativas:
Filtro de óleo
Filtro de óleo com molaCH=171.0mm
Filtro de óleo MAN: F 9 83-86, F 90 86-97 MERCEDES-BENZ: LK/LN2 84-98, MK 87-96, NG 73-96, O 301 85-87, O 303 74-92, O 304 92 -, O 330 90 – NEOPLAN: Cityliner 73 -
Filtro de óleo MAN: F 9 83-86, F 90 86-97 MERCE
E174H D11_elemento do filtro de óleo !(b) pequeno com n
Filtro de óleo OX 71D
Filtro de óleo
Filtro de óleo Mercedes-Benz
Filtro de óleo (Carga/Comm) (OX71D)

Pacote
1, pacote padrão de exportação (de dentro para fora): caixas, caixas (e paletes de madeira)
2, pacote personalizado

Números originais (OEM):

CLAAS :00 0133 529 1 0133529.0 133529.0 133529.1
DEMAG: 760 131 760 131 00
EVOBUS (SETRA): 8.311.999.137 8.319.000.110
FORD :5011427 5011437
MAN :51.05504-0028 51.05504-0030 51.055.040.048 51.055.040.049 51.055.040.068 51.055.040.084 51.055.04-0085 51.055.040.086 51.055.040.091 81.000.000.239 81.05504-0030 81.055.040.038 81.055.040.040
Mercedes-Benz: 000 180 10 09 001 184 02 25 001 184 04 25 001 184 05 25 001 184 37 25 362 180 01 10 401 180 00 09 401 180 00 11 401 184 00 25 a000 180 10 09 a 001 184 02 25 A 001 184 04 25 A 001 184 05 25 A 001 184 37 25 A 362 180 01 10 A 401 180 00 09 A401 180 00 11 A 401 184 00 25
RENAULT TRUCKS (RENAULT): 50 00 242 510 50 01 846 630 50 21 107 382 50 21 107 439

Vantagens que nossos filtros de óleo oferecem:

Alta retenção de contaminantes |Resistência à pressão e temperatura |Processamento preciso |Ajuste preciso para fácil montagem |Resistência de pulso

Maior desempenho e menos desgaste: os filtros de óleo limpam o circuito de óleo de contaminantes de forma eficiente e são particularmente robustos, duráveis ​​e fáceis de usar.

Os motores de combustão modernos precisam fazer cada vez mais – e, portanto, devem estar sempre bem lubrificados.Dependendo da aplicação, várias centenas de litros de óleo são bombeados pelo circuito do motor a cada minuto para reduzir o atrito nas partes móveis e evitar o desgaste prematuro dos pistões, rolamentos da biela, etc. Este processo depende não apenas da qualidade do lubrificante, mas também no desempenho do filtro de óleo.Mesmo sob as condições mais exigentes, nossos insertos de filtro garantem uma filtragem ideal, fluxo máximo e longevidade.Uma vantagem de serviço especial: eles podem ser trocados de forma fácil, rápida e limpa.Apenas o inserto precisa ser substituído, o que leva apenas alguns passos simples – uma vantagem também para o meio ambiente, pois o volume de resíduos produzidos pela manutenção é reduzido de forma sustentável.

Contato

Qualidade como modo de vida e serviço criam futuro!

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