Filtro de óleo E175HD129 elemento de filtro de óleo para peças de motor E175H

Pequena descrição:

Envie e-mail para nós

Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Tamanho

Diâmetro externo: 113mm

Diâmetro externo 1: 113mm

Diâmetro interno: 45mm

Altura: 264mm

Diâmetro interno 1: 56mm

Suplementos/Informações Complementares: com selo

OEM

OMAG: 006 051 916

CLASS: 00 0142 064 0

FUSO (MITSUBISHI): MX901584

HITACHI: 263J107001

MERCEDES-BENZ: 000 180 21 09

MERCEDES-BENZ: 000 180 29 09

MERCEDES-BENZ: 1802909

MERCEDES-BENZ : 457 184 01 25

MERCEDES-BENZ : A 000 180 21 09

Referência cruzada

FILTRO AL: ALO-8753/1

FILTRO ALCO: MD-725

ARMAFILT: OB-121/265.0

ASAS: AS 1522

ASHIKA: 10-ECO084

BALDWIN: P7230

BOSCH: F 026 407 042

BOSCH: P7042

LIMPAR FILTROS: ML4504

COOPERADORES: LEF 5198

DIGOMA: DGM/O 175 HD

DONALDSON: ELF7690

DONALDSON: P550769

DT: 4,63641

DT: 4,64470

Peças Sobressalentes DT: 4.63641

FILTRO FILTRO: MLE 1388

FILMAR: EF1053

FILTRO: OE 651/3

GUARDA FROTA: LF16046

FRAD: 68.86.63/10

FILTROS GUD: M 54

FILTRO HENGST: E175H

FILTRO HENGST: E175H D129

FILTRO HENGST: E175H D68

HOFFER: 7584066

JAPANPARTS: FO-ECO084

KNECHT: OX 348D

KOLBENSCHMIDT: 4076-OX

KOLBENSCHMIDT: 50014076

KOLBENSCHMIDT: E175HD129

LAUTRETTE: ELH 4771

Breve introdução do filtro de óleo

O funçãode filtro de óleoé remover impurezas como poeira, partículas metálicas, depósitos de carbono e partículas de fuligem no óleo para proteger o motor.

Devido à alta viscosidade do próprio óleo e ao alto teor de impurezas no óleo, para melhorar a eficiência da filtragem, o filtro de óleo geralmente possui três níveis, ou seja, o coletor de óleo, o filtro de óleo grosso e o filtro de óleo fino.O filtro é instalado no reservatório de óleo dianteiro da bomba de óleo e geralmente adota um tipo de filtro de metal.O filtro de óleo grosso é instalado atrás da bomba de óleo e conectado em série com a passagem principal de óleo.Existem principalmente o tipo de raspador de metal, o tipo de elemento de filtro de serragem e o tipo de papel de filtro microporoso.Agora, o tipo de papel de filtro microporoso é usado principalmente.O filtro de óleo fino é instalado atrás da bomba de óleo e conectado em paralelo com a passagem principal de óleo.Existem dois tipos principais: tipo papel de filtro microporoso e tipo rotor.O filtro fino de óleo tipo rotor adota filtragem centrífuga e não possui elemento filtrante, o que efetivamente resolve a contradição entre a passagem do óleo e a eficiência da filtragem.