Substituição do filtro de combustível 6610-72-8600 elemento do filtro de combustível 6610-72-8600
Tamanho
Diâmetro externo: 150mm
Altura: 252mm
Diâmetro interno: 25mm
Diâmetro interno 1: 25mm
OEM
LAGARTA: 3I-1106
CUMMINS: 139097
CUMMINS: 189227
CUMMINS: 252193
CUMMINS: 695299
CUMMINS: BM-94254
CUMMINS: FF-8
CAMINHÕES FODEN: Y02128407
MOTORES GERAIS: 5574808
KOMATSU: 611-071-8600
KOMATSU: 6610-61-8600
KOMATSU: 6610708063
KOMATSU: 661-070-8603
KOMATSU: 661-071-8600
Referência cruzada
DONALDSON: P170433
DONALDSON: P502901
ELOFIC: EXF-910
FILTRO FILTRO: MF 1262
FILTROS TECFIL: P812
GUARDA FROTA: FF178
GUARDA FROTA: FF205
A diferença entre o interior e o exteriorfiltro de combustível?
O externofiltro de combustívelgeralmente é instalado sob o chassi, enquanto o filtro interno de combustível é instalado no tanque de combustível, geralmente combinado com a bomba de combustível.
O princípio de funcionamento do filtro de combustível embutido é o mesmo do produto externo, que permite que o combustível flua por ele e filtre as impurezas.No entanto, como o filtro de combustível embutido é integrado à bomba de combustível e está localizado no tanque de combustível, ele é menos afetado pelo ambiente e a operação de substituição é mais complicada, portanto, o tempo de substituição e o intervalo de quilometragem são maiores.
A diferença entre o ciclo de substituição
É concebível que o filtro de combustível externo seja instalado sob o chassi, e areia e água barrenta sejam lançadas em sua superfície durante a condução, causando corrosão e danos à interface do filtro e à carcaça, e às vezes colidindo.Portanto, a vida útil do filtro de combustível externo é relativamente curta e geralmente é substituída uma vez a cada 20.000 km.
O filtro de combustível embutido combinado com a bomba de combustível, por estar embutido no tanque de combustível, basicamente não é afetado por fatores externos, portanto a vida útil é maior, até 80.000 km.No entanto, a operação de substituição do filtro de combustível embutido é mais complicada, e o proprietário deve prestar atenção à qualidade do combustível em horários comuns para evitar que o filtro tenha que ser substituído antecipadamente devido ao entupimento excessivo.
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