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Filtro de refrigerante de água 20532237 filtro de refrigerante de caminhão

Pequena descrição:


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Tamanho

Altura: 144mm

Diâmetro interno 1: 62mm

Diâmetro interno 2: 71mm

Tamanho da rosca: M 16 X 1,5

Diâmetro externo: 93mm

OEM

VOLVO: 1699 830

VOLVO : 1699830 4

VOLVO: 1699830-7

VOLVO: 2053 2237

Referência cruzada

BOSCH: F 026 404 011

FILTROS DE CHEFE: BS03-007

COOPERADORES: CSM 6506

GUARDA FROTA: WF2096

FILTRO HENGST: H28WF

Qual é a função defiltro de água?

A função do filtro de água é principalmente filtrar várias impurezas no líquido de refrigeração.Há também DCA4 de agente de liberação lenta no filtro de água, que é anti-cavitação, anti-ferrugem, anti-calcário, anti-ebulição e corrosão anti-stress.

Anticorrosão: O agente de liberação lenta DCA4 no filtro de água tem um valor base de reserva.Quando dissolvido no refrigerante, é fracamente alcalino, o que pode inibir o impulsor da bomba de água, carcaça, trocador de calor, radiador, etc. no motor.A corrosão galvânica dos componentes também pode integrar as substâncias ácidas e alcalinas no refrigerante, de modo a atingir o objetivo de anticorrosivo.

Anti-cavitação: Quando o motor está funcionando, o agente de liberação lenta DCA4 no filtro de água forma continuamente uma película protetora densa e forte no lado da água da camisa do cilindro molhada para evitar que o metal da superfície das peças seja oxidado, corroído ou descascado, garantindo que a camisa do cilindro, o impulsor da bomba de água do motor e outras peças estejam cavitadas.

Antibloqueio e incrustação: amoleça o líquido de arrefecimento com produtos químicos para evitar que o cabeçote do cilindro estoure e o anel do pistão seja seriamente desgastado após a formação de incrustações na superfície da roda de água quente na câmara de transferência.Evite que os depósitos entupam trocadores de calor, tubos de radiador e passagens de refrigerante.

Anti-espuma e anti-espuma: Quando o motor está em funcionamento, elimina e suprime continuamente a espuma de ar nociva ou a espuma no líquido de arrefecimento, evitando que o líquido de arrefecimento se acidifique e se deteriore e que o efeito de transferência de calor seja reduzido.

O filtro de água pode proteger a operação eficiente do sistema de refrigeração de todo o motor, prolongar a quilometragem do intervalo de manutenção do motor para reduzir os custos de manutenção e evitar vários problemas causados ​​pelo sistema de refrigeração anormal, como fervura, perfuração e até mesmo a sucata do motor causado pela alta temperatura do motor.

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