Princípio

Durante o processo de trabalho do motor, resíduos de desgaste metálico, poeira, depósitos de carbono e depósitos coloidais oxidados em alta temperatura, água, etc. são constantemente misturados ao óleo lubrificante.A função do filtro de óleo é filtrar essas impurezas mecânicas e colóides, manter o óleo lubrificante limpo e prolongar sua vida útil.O filtro de óleo deve ter forte capacidade de filtragem, baixa resistência ao fluxo e longa vida útil.Geralmente, vários filtros com diferentes capacidades de filtragem são instalados no sistema de lubrificação - filtro coletor, filtro grosso e filtro fino, que são conectados respectivamente em paralelo ou em série na passagem principal de óleo.(Aquele conectado em série com a passagem principal de óleo é chamado de filtro de fluxo total. Quando o motor está funcionando, todo o óleo lubrificante é filtrado através do filtro; o paralelo conectado a ele é chamado de filtro de fluxo dividido).Entre eles, o filtro grosso é conectado em série na passagem principal de óleo, que é do tipo full-flow;o filtro fino é conectado em paralelo na passagem principal de óleo, que é do tipo split-flow.Os motores de automóveis modernos geralmente têm apenas um filtro e um filtro de óleo de fluxo total.O filtro grosso filtra impurezas com tamanho de partícula de 0,05 mm ou mais no óleo, e o filtro fino é usado para filtrar impurezas finas com tamanho de partícula de 0,001 mm ou mais.

Características técnicas

●Papel de filtro: Os filtros de óleo têm maiores exigências de papel de filtro do que os filtros de ar, principalmente porque a temperatura do óleo varia de 0 a 300 graus.Sob severas mudanças de temperatura, a concentração do óleo também mudará de acordo.Isso afetará o fluxo de filtragem do óleo.O papel de filtro de um filtro de óleo de alta qualidade deve ser capaz de filtrar impurezas sob fortes mudanças de temperatura, garantindo fluxo suficiente.

● Anel de vedação de borracha: O anel de vedação do filtro de óleo de motor de alta qualidade é feito de borracha especial para garantir 100% de vazamento de óleo.

●Válvula de supressão de refluxo: disponível apenas em filtros de óleo de alta qualidade.Quando o motor é desligado, pode evitar que o filtro de óleo seque;quando o motor é religado, ele imediatamente gera pressão para fornecer óleo para lubrificar o motor.(Também chamada de válvula de retenção)

●Válvula de alívio: disponível apenas em filtros de óleo de alta qualidade.Quando a temperatura externa cai para um determinado valor ou quando o filtro de óleo excede a vida útil normal, a válvula de transbordamento abre sob pressão especial, permitindo que o óleo não filtrado flua diretamente para o motor.No entanto, as impurezas do óleo entrarão juntas no motor, mas o dano é muito menor do que o dano causado pela ausência de óleo no motor.Portanto, a válvula de transbordamento é a chave para proteger o motor em caso de emergência.(Também conhecida como válvula de derivação)

Contate-Nos