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Separador de Água Combustível B10AL B10-AL kit de montagem do filtro de combustível B10AL B10-AL

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Separador de Água Combustível B10AL B10-ALkit de montagem do filtro de combustívelB10AL B10-AL

Detalhes rápidos

pedido de amostra: aceitável
Diâmetro: Padrão
Altura: Padrão
Tamanho da rosca: Padrão
OEM: Aceitável
Embalagem: embalagem personalizada
Qualidade: alto desempenho
Função: Remover impurezas de poeira
Pacote: Neutro, Caixa Colorida
Local de Origem:CN;HEB
Nº OE:B10-AL
Garantia: 5000 milhas
Modelo do carro: caminhão e outros
Tamanho: Tamanho padrão

Filtragem eficaz com fluxo de 25 GPM ou fluxo de gravidade de 10 GPM (30 polegadas).

Como funcionam os filtros de combustível

O filtro de combustível é conectado em série na tubulação entre a bomba de combustível e a entrada do corpo do acelerador.A função do filtro de combustível é remover o óxido de ferro, poeira e outras impurezas sólidas contidas no combustível para evitar que o sistema de combustível seja bloqueado (especialmente o injetor de combustível).Reduza o desgaste mecânico, garanta uma operação estável do motor e melhore a confiabilidade.A estrutura do queimador de combustível é composta por uma carcaça de alumínio e um suporte com interior em aço inoxidável.O suporte é equipado com um papel de filtro de alta eficiência, em formato de crisântemo, para aumentar a área de fluxo.Os filtros EFI não podem ser usados ​​com filtros de carburador.

Como o filtro EFI geralmente suporta a pressão de combustível de 200-300KPA, a resistência à compressão do filtro geralmente é necessária para atingir mais de 500KPA, enquanto o filtro do carburador não precisa atingir uma pressão tão alta.

Classificação do filtro de combustível

1. Filtro diesel
A estrutura do filtro de diesel é aproximadamente a mesma do filtro de óleo, e existem dois tipos: substituível e rosqueado.No entanto, seus requisitos de resistência à pressão de trabalho e à temperatura do óleo são muito menores do que os dos filtros de óleo, enquanto seus requisitos de eficiência de filtragem são muito maiores do que os dos filtros de óleo.O elemento filtrante do filtro diesel usa principalmente papel de filtro, e alguns também usam feltro ou material polimérico.

Os filtros diesel podem ser divididos em dois tipos:
(1), separador de água diesel
A função importante do separador de água diesel é separar a água no óleo diesel.A presença de água é extremamente prejudicial ao sistema de abastecimento de combustível do motor diesel, e corrosão, desgaste e emperramento agravam ainda mais o processo de combustão do diesel.Motores com emissões acima do nível Nacional III têm requisitos mais altos para separação de água, e altos requisitos exigem o uso de meios filtrantes de alto desempenho.

(2), filtro fino de diesel
O filtro fino de diesel é usado para filtrar as partículas finas no óleo diesel.O motor diesel com emissões acima das três nacionais visa principalmente a eficiência de filtragem de partículas de 3-5 mícrons.

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