Separador de água combustível DAHL200 conjunto filtro DAHL201 diesel

Separador de água combustível Conjunto DAHL200 Filtro DAHL201 diesel Imagem em destaque

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Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Tamanho

Diâmetro externo 1 155mm

Diâmetro externo 2 155mm

Diâmetro interno 2 36mm

Diâmetro interno 1 82mm

Altura 1 119,8 mm

Altura 2 116,5 mm

OEM

DAHL: DAHL 201

SAKURA Automotivo: SF-7932-2

O óleo-separador de águao conjunto inclui um invólucro e um elemento de filtro colocado nele.Uma sede de filtro com uma entrada de óleo e uma saída de óleo está disposta acima do elemento filtrante.A bomba de pressão manual é colocada na sede do filtro e conectada ao óleo na sede do filtro.A conexão da tubulação coopera para formar o dispositivo de fornecimento de óleo de partida.O modelo de utilidade ajusta diretamente a bomba de partida de pressão manual no óleo-separador de água, e não precisa conectar e remover a tubulação quando a bomba de partida de pressão manual é usada.A operação é muito conveniente, a estrutura é simples e o trabalho é aprimorado.Eficiente, pode descarregar facilmente o gás na linha de alimentação de óleo, para que o motor possa ser ligado mais rapidamente.

Por cima do elemento filtrante está previsto um conjunto separador óleo-água, constituído por um alojamento e um elemento filtrante, e uma sede de filtro com uma entrada de óleo e uma saída de óleo, caracterizado por: a bomba (3) ser accionada por pressão manual ;A sede do filtro (4) é conectada e combinada com a passagem de óleo (7) na sede do filtro (4) para formar um dispositivo de alimentação de óleo de partida.

O método de filtração consiste em passar a água residual através de um dispositivo com perfurações ou através de uma camada filtrante composta por um determinado meio granular, e usar sua interceptação, peneiramento, colisão inercial e outras funções para remover os sólidos suspensos e óleo nas águas residuais e outras substâncias nocivas.

O método de separação centrífuga consiste em girar o recipiente contendo água residual oleosa em alta velocidade para formar um campo de força centrífuga.Devido às diferentes densidades de partículas sólidas, gotículas de óleo e águas residuais, a força centrífuga recebida também é diferente, de modo a remover partículas sólidas e gotículas de óleo das águas residuais.