Filtro separador de água combustível 17201956

Detalhes rápidos

Indústrias aplicáveis: Lojas de material de construção
Indústrias Aplicáveis: Planta de Fabricação
Indústrias aplicáveis: Oficinas de reparação de máquinas
Indústrias aplicáveis: Fazendas
Indústrias Aplicáveis: Varejo
Indústrias aplicáveis: Obras de construção
Indústrias Aplicáveis: Energia e Mineração
Local do Serviço Local: Nenhum
Relatório de Teste de Máquinas: Fornecido
Tipo de marketing: Novo produto 2020
Componentes principais: Motor
Potência: 99%
Dimensão (L*W*H): Padrão

Função

O separador óleo-água para caminhões é um instrumento que separa óleo diesel e água, o que pode reduzir a falha dos injetores de combustível e prolongar a vida útil do motor.Seu princípio de funcionamento é baseado principalmente na diferença de densidade entre água e óleo combustível, utilizando o princípio de sedimentação por gravidade para remover impurezas e água.Se houver água ou impurezas no óleo diesel que não sejam filtradas de forma limpa, isso causará desgaste no par de êmbolos no bico injetor de combustível e causará tensão até que o injetor de combustível fique preso.

Falhas causadas por problemas com o separador óleo-água:

01 Aceleração do motor instável, aceleração fraca e fumaça preta
Problemas com o separador óleo-água causarão danos ao injetor de combustível, e o injetor de combustível danificado fará com que o motor acelere instável ou fracamente, ou emita fumaça preta e outras falhas.Em casos graves, danificará diretamente o motor.Devido ao acabamento mais fino do injetor de combustível, seu preço também é relativamente alto.Com base nas razões acima, quando houver um problema com o separador óleo-água, ele deve ser substituído a tempo.

02 Coqueificação
Se o separador óleo-água estiver danificado, a água e as impurezas do óleo diesel passarão pelo dispositivo do filtro e se acumularão na válvula de admissão, porta de admissão e cilindro, formando depósitos de carbono duro ao longo do tempo, o que afetará o trabalho do motor, e até mesmo causar danos ao motor em casos graves..

03 O motor emite fumaça branca
Quando o separador óleo-água estiver danificado, fará com que o motor emita fumaça branca, pois a água no combustível se transformará em vapor d'água quando for queimada, o que causará fumaça branca.O vapor de água na fumaça branca danificará o injetor de combustível de alta pressão, resultando em potência insuficiente do motor, o que causará uma parada repentina e, em casos graves, danificará diretamente o motor.

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