filtro de ar para peças Carrier 30-00430-23 , 30-00430-22 para unidades de refrigeração transicold transportadora Vector 1850, 1950

Detalhes rápidos

Refrigerante: R404A
Original: China
Tipo de transmissão: Manual
Potência: < 150hp
Padrão de emissão: Euro 6
Tipo de combustível: Diesel
Peso bruto do veículo: ≤5T
Torque Máximo (Nm):≤500Nm
Capacidade (Carga): 1-10T
Capacidade do motor: < 4L
Modelo:30-00430-23

Consequências de não limpar o filtro de ar

Isso reduzirá o ar de admissão, reduzirá a potência do motor e aumentará o desgaste interno do motor.O elemento filtrante principal no filtro de ar é o elemento filtrante.Se não for limpo ou substituído por muito tempo, uma grande quantidade de poeira e cinzas se acumulará dentro do filtro de ar.Uma vez que o filtro de ar esteja completamente bloqueado, ele aumentará muito a resistência de entrada de ar, reduzirá o volume de ar de entrada e causará consumo de combustível.Combustão incompleta, resultando em potência reduzida do motor e baixo desempenho econômico.

Se o elemento filtrante for usado por muito tempo além da vida útil do elemento filtrante, o elemento filtrante pode ser danificado e a função de filtragem será perdida.Uma grande quantidade de poeira entrará no cilindro, causando desgaste acelerado de peças importantes, e a poeira também entrará no cárter através da folga do anel do pistão, o que trará consequências ruins para o sistema de lubrificação.

Se funcionar sem filtro de ar, o desgaste do pistão e da camisa do cilindro aumentará de 3 a 5 vezes e o desgaste do anel do pistão aumentará de 8 a 10 vezes.Portanto, é de grande importância manter e manter o filtro de ar estritamente de acordo com os requisitos técnicos.

Substitua o filtro de ar quando estiver entupido.

O elemento do filtro de ar tem um determinado limite de vida útil, quando a vida útil for excedida, a função diminuirá.O manual de cada modelo recomenda manutenção do filtro, quilometragem ou tempo de substituição.

Em circunstâncias normais, recomenda-se: limpar o elemento filtrante a cada 7.500 quilômetros ou meio ano e substituir o elemento filtrante a cada 30.000 quilômetros ou dois anos.Se for usado em ambientes agressivos por muito tempo, o ciclo de manutenção e substituição pode ser avançado ou reduzido.

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